In der Saison 2022 werden nur noch drei Formel-1-Rennen ausgetragen
Die Formel 1 wird in dieser Saison mit drei Qualifikationsrennen ausgetragen, nachdem die Chefs und Teams des Sports keine Einigung erzielen konnten, wobei letztere mehr Geld anstrebten.
Bei den Formel-1-Rennen der vergangenen Saison fanden drei Qualifikationsveranstaltungen für den Geschwindigkeitstest in Silverstone, Monza und Interlagos statt, das neue Format, das von Fans und der Mehrheit der Fahrer begrüßt wurde.
Formel-1-Chef Stefano Domenicali wollte diese Zahl in dieser Saison auf sechs erhöhen, aber dafür mussten acht der zehn Teams mit Ja stimmen.
Sie haben es nicht getan, da mehrere Teams Berichten zufolge eine Erhöhung des maximalen Budgets fordern, wobei Mercedes und Red Bull bis zu 5 Millionen US-Dollar für die sechs Veranstaltungen wollen.
Die Formel 1 weigerte sich, nachzugeben, weil die Zulageerhöhung nur größeren Sportteams zugute kommt.
Berichten zufolge wurde den Teams stattdessen ein Pauschalbetrag von 500.000 US-Dollar für die ersten fünf Events mit zusätzlichen 150.000 US-Dollar für jedes darüber liegende Event angeboten, gegenüber 150.000 US-Dollar im letzten Jahr für jede Sprint-Qualifikationssitzung.
Aber das Scheitern einer Einigung Autos und Sport Darin hieß es: „Der Plan von F1-Chef Stefano Domenicali, die Anzahl der Sprints auf sechs zu verdoppeln, scheint tot zu sein.
„Vor einigen Tagen wurde den Teams mitgeteilt, dass es maximal drei kleine Rennen im Kalender 2022 geben wird – und möglicherweise weniger.“ An welchen Grand-Prix-Wochenenden die Sprints stattfinden, ist noch nicht klar.
„Im Reglement waren einst drei Sprints zugelassen.“
Die deutsche Veröffentlichung behauptet, dass sieben der 10 Teams Versuche der anderen drei, das Maximum herauszuholen, „konsequent abgelehnt“ haben, was alle drei dazu veranlasst hat – wie er Mercedes, Red Bull und sagte Ferrari – Nein zur Verdoppelung der Anzahl der Sprintrennen zu sagen.
Haas-Chef Günther Steiner sagte gegenüber AMuS: „Das Einzige, was sie interessiert, ist, den Vorsprung gegenüber kleineren Teams möglichst zu wahren. Das geht nur mit einer Budgetobergrenze.“
Aber während es in dieser Saison keine sechs Teams geben wird, könnten es 2023 sein, denn dazu braucht es nur sechs Teams, um Ja zu sagen.
Letzte Woche beschuldigte McLaren-CEO Zak Brown konkurrierende Teams, die Formel 1 wegen der Sprint-Debatte als Geisel zu halten.
„Die derzeitige Governance-Struktur des Sports ermöglicht eine solche Situation, dass einige Teams, um ihren Wettbewerbsvorteil zu schützen, den Sport effektiv als Geisel dessen halten, was für die Fans und damit den Sport als Ganzes am besten ist“, sagte er.
„Diese Teams scheinen nicht in der Lage zu sein, zu akzeptieren, dass Budgetobergrenzen im besten Interesse des Sports sind, und können ihre Gewohnheit, auf ihrem Weg nach vorne Geld auszugeben, nicht abschütteln.“
