Factbox – Projektpläne für LNG-Import in Deutschland

Frankfurt – Deutschland kauft verflüssigtes Erdgas (verflüssigtes Erdgas) als Teil seiner Bemühungen um eine Diversifizierung weg von russischem Gas.

Das Unternehmen mietete im Mai vier schwimmende Speicher- und Gas-zu-Gas-Regasifizierungseinheiten (FSRUs), die jährlich mindestens 5 Milliarden Kubikmeter Gas aus dem Meer importieren können. Zwei davon sollen noch in diesem Jahr erhältlich sein.

Wilhelmshaven wird erster verflüssigtes Erdgas Achse und die zweite Brunsbüttel, von Uniper und entwickelt werden RWEGerade.

Auch die Elbhäfen Stade und Lubmin an der Ostsee werden dazukommen FSRU Alle.

Deutschland hat auch die Charter eines fünften schwimmenden Flugzeugs formalisiert verflüssigtes Erdgas Das Wirtschaftsministerium sagte am 25. Oktober, es sei bereit für das erste Quartal 2023.

Willkommen im Krankenhaus

Uniper erhielt im August die Genehmigung zum Baubeginn FSRU Einrichtung.

Später werden vor Ort Einrichtungen zum Import von Ammoniak und der Aufbau einer Elektrolyseanlage zur Umwandlung von Ammoniak in sauberen Wasserstoff errichtet.

Bronzebutyl

das FSRU In Brunsbüttel soll Gas voraussichtlich ab Ende 2022 oder Anfang 2023 liefern und als ausgewiesener Branchenführer dienen verflüssigtes Erdgas Einrichtung.

niederländischen Gasnetzbetreiber Gasunie, der mit 40 % beteiligt ist FSRU Das Projekt plant zwei zusammenhängende Gaspipelines.

Staatsbank KfW u RWE Sie sind die Gesellschafter der festen Einrichtung. Shell hat sich zu einigen garantierten Käufen verpflichtet.

Stadion

Projektbetreiber Hanseatic Energy Hub (HEH), aufgrund des Empfangs einer Datei FSRU Um den Betrieb ab Ende nächsten Jahres aufzunehmen, wurden zuvor Einladungen an Marktteilnehmer lanciert, Regasifizierungskapazität an einem geplanten Onshore-Hub zu reservieren.

Dies könnte im Jahr 2026 erreicht werden.

Es wird von der Gasnetzgesellschaft Fluxys, der Investmentfirma Partners Group, der Logistikgruppe Buss und der Dow Chemical Company unterstützt.

EnBW hat sich als Käufer verpflichtet.

Terminal- und Hafenanfragen wurden eingereicht. Eine endgültige Investitionsentscheidung wird im nächsten Jahr erwartet.

Lubmin

gepachtete staatliche Betreiber FSRU Das für Lubmin bestimmte Flugzeug soll Ende 2023 in Betrieb gehen.

Ein privates Konsortium, die Deutsche ReGas, will ein weiteres Unternehmen entwickeln FSRU Dort sagte er früher, die jüngste Ausschreibung für eine Gas-zu-Gas-Regasifizierungskapazität von 11,7 Milliarden Kubikmetern sei überzeichnet, als nächstes seien 15,2 Milliarden Kubikmeter bestellt worden.