Startschuss für das erste Straßenprojekt zum öffentlichen kabellosen Laden in Deutschland

Das israelische Unternehmen Electreon, das sich auf drahtlose Ladetechnologie und drahtloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) für gewerbliche und private Elektrofahrzeuge spezialisiert hat, wird seine Technologie bei Deutschlands erstem öffentlichen drahtlosen Straßenprojekt einsetzen.

Projektpartner sind neben Electreon Deutschland die EnBW, das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und die Stadtwerke Balingen.

Electreon wird sich über 1 km ausbreiten elektrisches Straßensystem (ERS) entlang der Strecke sowie zwei stationäre Güterbahnhöfe. Die beiden Standorte werden basierend auf der Busroute und den Haltestellen des Busses während seines Betriebsplans bestimmt.

Die Technologie wird in zwei Phasen in der Stadt Balingen eingesetzt. In der ersten Phase wird eine 400 Meter lange Straße mit zwei festen Güterbahnhöfen angelegt. In der zweiten Phase wird die Elektrostraße um weitere 600 Meter verbreitert. Das Projekt wird die Öffentlichkeit belasten Elektrobus Auf dem Weg in die Stadt.

Das Projekt Balingen folgt auf ein erfolgreiches Pilotprojekt mit Electreon-Technologie in Karlsruhe in Zusammenarbeit mit der EnBW. Am Bildungszentrum der EnBW wurde eine elektrifizierte Straße für den Betrieb eines öffentlichen Nahverkehrsbusses zu Stoßzeiten installiert. Als Teil der Vereinbarung Elektron Für dieses jüngste Projekt in Balingen zur Bereitstellung einer dynamischen und statischen drahtlosen Ladeinfrastruktur werden bis zu 3,2 Millionen Euro (ca. 3,4 Millionen US-Dollar) bereitgestellt.

„Das Projekt in Balingen zeigt, wie innovativ und konsequent wir die E-Mobilität in Deutschland vorantreiben“, sagte Dr. Maximilian Arnold, der das Projekt in der Forschungsabteilung der EnBW betreut. „Wir haben einen ganzheitlichen Ansatz und wollen ihn umsetzen Kabelloses Laden Technisch geeignet für den deutschen ÖPNV. Dazu gehört auch, Behörden, Stromnetzbetreiber, Busbetreiber und die breite Öffentlichkeit von den Möglichkeiten zu überzeugen.“

„Als führender Anbieter und Innovationstreiber in der Ladeinfrastruktur freuen wir uns, Teil dieses vielversprechenden Projekts mit Partnern wie Electreon und dem Karlsruher Institut für Technologie zu sein.“

„Ziel dieses Projekts ist nicht nur, das kabellose Laden in Deutschland der Öffentlichkeit zugänglich zu machen“, Er sagte Dr. Andreas Wendt, CEO, Electreon Deutschland GmbH. Weitere wichtige Aspekte sind die Entwicklung und Nutzung eines Tools, das ÖPNV-Planer dabei unterstützt, induktive Infrastruktur für eine bestimmte Stadt oder Region zu installieren. Wie effektiv, sicher und einfach kabelloses dynamisches Laden eingesetzt werden kann, haben wir bereits im Karlsruher Gemeinschaftsprojekt mit der EnBW gezeigt. Wir hoffen, dass dies der Beginn vieler Projekte auf öffentlichen und privaten Straßen in Deutschland sein wird.“