Das BMW Group Werk Leipzig bereitet die Produktion des vollelektrischen MINI Countryman vor.

Leipzig. Die Zukunft des vollelektrischen MINI beginnt 2023 unter anderem mit dem neuen MINI Countryman im BMW Group Werk Leipzig. Erstmals wird das MINI Modell komplett in Deutschland produziert. Der emissionsfreie Multifunktionsmotor aus eigenem Anbau passt hervorragend zum nachhaltigen Produktionsstandort der BMW Group in Leipzig, einer der modernsten und nachhaltigsten Automobilfabriken der Welt. Als Leuchtturmprojekt des Unternehmens zur „grünen Fabrik“ steht hier eine langfristig nachhaltige Strategie für Energieerzeugung und -verbrauch im Vordergrund.

„Wir freuen uns, den ersten MINI ‚Made in Germany‘ durch die nachhaltige Energieversorgung des Werks CO2-frei an unsere Kunden ausliefern zu können.“ Damit zeigt der komplett neu entwickelte MINI Countryman electric, wofür die Marke steht für: das Gefühl eines elektrifizierten Go-Karts und einen starken Fokus auf einen minimalen ökologischen Fußabdruck“, sagt Stephanie Wurst, Leiterin von MINI.

Petra Peterhensel, Werksleiterin, und Sonja Hengstler als Projektleiterin für den neuen MINI Countryman verantworten in Leipzig den Wandel hin zu mehr Elektromobilität und die nachhaltige Produktion elektronischer Komponenten sowie ganzer Fahrzeuge. Die Stammbelegschaft von 5.600 Mitarbeitern produziert täglich rund 1.000 Fahrzeuge. Neben BMW 1er, BMW 2er Gran Coupé und BMW 2er Active Tourer rollt der neue MINI Countryman in Leipzig vom Band. Damit ist der Standort das erste Werk, in dem Fahrzeuge der Marken BMW und MINI gemeinsam gebaut werden, was einmal mehr maximale Flexibilität unter Beweis stellt.

Elektromobilität als Treiber.

Der Ausbau der Elektromobilität ist fester Bestandteil der Nachhaltigkeitsstrategie der BMW Group. Heute ist bereits jedes fünfte MINI Modell elektrifiziert, ein Beweis für die Begeisterung der MINI Enthusiasten für genussvolles, emissionsfreies Fahren zu Hause. Nächster großer Meilenstein und Impulsgeber für das Werk ist die Produktion des neuen MINI Countryman, der ab Ende dieses Jahres in Leipzig vom Band rollen wird. Die Hochvoltbatterien für den vollelektrischen MINI Countryman kommen aus der werkseigenen Produktion.

Dafür baut die BMW Group ihre Elektronikkomponentenfertigung am Standort Leipzig mit acht Produktionslinien bis 2024 und einer Investition von mehr als 800 Millionen Euro aus. Die künftige Produktionsfläche von 150.000 Quadratmetern, auf der die elektronischen Bauteile gefertigt werden, stellt eine nachhaltige Investition in die Zukunftsfähigkeit des Werks Leipzig dar. Expansion wird mit Arbeitsplatzsicherheit und sogar mit Arbeitsplatzwachstum in Verbindung gebracht. Bis 2024 werden mehr als 1.000 Mitarbeiter in der Produktion elektronischer Komponenten beschäftigt sein.

Ein langjähriges Engagement für Nachhaltigkeit.
Nachhaltigkeit in Leipziger Pflanzengenen. Ein Teil der für die Produktion der Autos benötigten Energie kann von vier 190 Meter hohen Windrädern direkt auf dem Leipziger Werksgelände erzeugt werden. 2021 werden 21,9 GWh Strom aus Windkraft erzeugt. Das entspricht dem jährlichen Stromverbrauch von mehr als 5.000 3-Personen-Haushalten. Seit 2017 kann der erzeugte Strom im Batteriespeicherhof in bis zu 700 BMW i3 Hochvoltbatterien zwischengespeichert werden.

„Unsere Vision in Leipzig ist die vollständige Dekarbonisierung der Produktion durch den Ersatz fossiler Brennstoffe durch Wasserstoff.“ Im BMW Group Werk Leipzig setzen wir als erster Automobilhersteller weltweit eine neu entwickelte Verbrennungstechnologie in unserer Lackiererei ein, die grünen Wasserstoff nutzen kann statt Erdgas Wasserstoff wird bereits seit 2013 in der Logistik der Anlagen eingesetzt. Heute liefern fünf Wasserstofftankstellen Energie für mehr als 130 Brennstoffzellen-Flurförderzeuge, die größte Flotte Deutschlands“, bestätigt Werksleiterin Petra Peterhensel.

Als größtes Modell der Marke führt der vollelektrische MINI Countryman die neue MINI Familie in die Ära der emissionsfreien Elektromobilität. Mit dieser Modellgeneration beginnt bis 2030 der Wandel hin zu einer vollelektrischen Marke. Dank platzsparender Komponenten wie der Hochvolt-Flachbatterie, die ebenfalls im BMW Group Werk Leipzig produziert wird, bietet der MINI Countryman künftig noch mehr Platz und Komfort.

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