Deutschland wird das umstrittene LNG-Schiff auf die Ostseeinsel überführen
Die Bundesregierung plant, ein umstrittenes schwimmendes LNG-Terminal von der Hafenstadt Lübben rund 50 Kilometer über die Ostsee auf die Insel Rügen zu verlegen und damit die geplante Kapazität ihres Hafens zu verdoppeln.
Das Schiff mit dem Namen „Neptun“ ist erst seit knapp fünf Monaten in Betrieb und die Bewohner von Lubmin klagen über einen hohen Lärmpegel. Die Verschiffung zum Hafen Mokran auf Rügen – wo es bereits Pläne für ein weiteres LNG-Terminal gibt – „hätte erhebliche wirtschaftliche und ökologische Vorteile“, schrieb Wirtschaftsminister Robert Habeck in einem Brief, der Bloomberg vorliegt. Die Deutsche ReGas, Betreiberin von Neptune, hat ihre Beteiligung am Hafen Mukran bestätigt.
Laut einem Sprecher des Wirtschaftsministeriums reist Habek am Freitag zu weiteren Gesprächen über die Pläne in die Stadt Makran. In dem Brief an seinen Amtskollegen im Territorialstaat sagte er, die beiden schwimmenden Gasregasifizierungsanlagen könnten so positioniert werden, dass Versorgungsengpässe auf ein Minimum beschränkt würden.
Einwohner von Lubmin und Rügen beschweren sich über die Umweltauswirkungen von LNG-Anlagen, und die Ostseeinsel ist besorgt über die Auswirkungen auf den Tourismus. Aber Deutschland hat LNG als Möglichkeit genutzt, seine Energielücke zu schließen, nachdem Russland nach seiner Invasion in der Ukraine im vergangenen Jahr die Pipeline-Lieferungen eingestellt hatte. Im Land sind bereits drei schwimmende Terminals in Betrieb, darunter das derzeit in Lubmin.
In dem Brief sagte Habeck, dass Deutsche Rigaz der einzige Partner der Regierung beim Betrieb der Mokran-Hafeninfrastruktur sein werde und Gascade die Pipelines überwachen werde. Zuvor hatte der Energieriese RWE AG den Bau eines schwimmenden Terminals geplant, ist jedoch bereit, sich aus dem Projekt zurückzuziehen, nachdem es Unstimmigkeiten über den genauen Standort des Terminals gab.
Ein Sprecher von RWE bestätigte, dass das Unternehmen nicht an den Plänen der Regierung für ein schwimmendes LNG-Terminal im Hafen von Mokran beteiligt sei.
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