Railergy kooperiert mit Aeva, um das Programm „Digital Rail Germany“ voranzutreiben

Das in Augsburg ansässige Unternehmen Railergy hat sich für Aeva Technologies als Antrieb für seine automatisierte Zuglösung für das große europäische Frachtunternehmen DB Freight entschieden.

Bis 2035 setzt DB Cargo bundesweit auf digitale Technologie mit dem Ziel, die „ohnehin schon umweltfreundliche Bahn in eine effizientere Bahn zu verwandeln“.

DB Cargo und das Bundesministerium für digitalen Verkehr (BMDV) planen dies gemeinsam Programm „Digitale Schiene Deutschland“. Im Laufe des Jahrhunderts mit Investitionen von fast 3 Milliarden Euro.

Die Railergy-Lösung umfasst eine Kombination aus Rechensystemen, Kernen und Software mit dem Ziel eines zertifizierten Nachrüstpakets, das auf verschiedenen Rangierlokomotiven eingesetzt werden kann.

sagte Railroad-Gründer und CEO Jacob Gartner Eisenbahntechnik Warum Aeva an Subunternehmer vergeben wird und wie sich Railergy-Lösungen von den anderen unterscheiden.

„Der Aeva 4D LiDAR wurde aufgrund seiner Fähigkeit ausgewählt, gleichzeitig die genaue Entfernung und Geschwindigkeit kleiner Hindernisse auf und um die Schienen zu bestimmen“, sagte Gartner.

„Wir arbeiten auch mit einem kanadischen Unternehmen namens Applanix zusammen. Wie Sie sich vorstellen können, lernen wir alle gemeinsam. Jetzt haben wir die erste Phase des Projekts abgeschlossen, in der noch ein Sicherheitsfahrer an Bord ist. Das werden wir tun.“ Fahren Sie mit der nächsten Phase fort, in der wir diesen Treiber überflüssig machen.

„Das bedeutet aber auch, dass wir die Software in der gleichen Qualität implementieren müssen, auch ETCS oder andere sicherheitskritische Systeme.“

„Ich wollte hinzufügen, was an diesem Projekt im Vergleich zu allen führenden Automatisierungsanwendungen einzigartig ist: Wir können keine KI verwenden. Wir müssen also konservativere Algorithmen verwenden, und das ist auch eine Herausforderung, weil diese Entwicklungszeit viel länger ist als bei Ihnen.“ hatte eine Plattform für maschinelles Lernen.“

Bis Ende 2024 sollen kommerzielle Betriebstests am ZBA München-Nord stattfinden und genehmigt werden.

Die 4D-LiDAR-Technologie nutzt die Frequency Modulated Continuous Wave (FMCW)-Technologie von Aeva und das weltweit erste On-Chip-LiDAR-Moduldesign.

Der Sensor unterscheidet sich von früheren Modellen, da er zusätzlich zu seiner 3D-Position eine vierte Dimension der Momentangeschwindigkeit jedes Punkts erfasst.

Aeva Barrs Lang, Vice President of Global Sales, betont, wie diese Partnerschaft den Betrieb automatisierter Zuglösungen von Railergy voranbringen wird.

Lang sagte: „Railergy ist ein Innovator in der Transportbranche und wir freuen uns, die Entwicklung einer automatisierten Zugbetriebslösung für Kunden zu unterstützen, angefangen bei einem der größten Güterzugbetreiber in Europa.

„Wir freuen uns darauf, eng mit ihnen zusammenzuarbeiten, um ihre Lösungen mithilfe der kommerziell erhältlichen Aeries II LiDAR-Technologie zu erweitern, um sicherere und effizientere automatisierte Züge zu liefern.“

Zu den Hauptmerkmalen des Aries II gehören 4D-Lokalisierung, überlegene Auflösung und ein Bild auf Kameraebene, das bis zu 20-mal höher ist als die Auflösung herkömmlicher LiDAR-Sensoren.

Gartner fügte hinzu: „Die 4D-LiDAR-Technologie von Aeva hat die Bereitstellung von Sicherheit in einer automatisierten Zugbetriebslösung verändert. Die Aeva-Technologie trägt dazu bei, dass unsere Lösungen auf dem richtigen Weg sind, um durch Automatisierung eine umweltfreundlichere und effizientere Bahnindustrie zu schaffen.“

Darüber hinaus wird die Aeva FMCW 4D LiDAR-Technologie frühere 3D-LiDAR-Technologien ersetzen, was die Gesamtleistung verbessern wird.

Die Railergy-Lösung kann auch in Hauptstrecken- und Last-Mile-Anwendungen wie Seehäfen, Schifffahrts- und Bergbauaktivitäten eingesetzt werden.

Railergy wird auch im DB Cargo-Projekt unterstützt, durch Bachleitner Technology (sichere Computerplattform und Kameras), Ouster (3D-LiDAR-Sensoren), ParkVi (Bildverarbeitung), Applanix (GNSS/INS-Technologie) und Systerel SAS (Sicherheitsunterstützung und Zulassung). .