Frankreich vereitelt vier Anschläge zur Sabotage der Olympischen Spiele

Frankreich hat vier verschiedene Anschläge vereitelt Der französische Innenminister sagte am Freitag, dass es in den vergangenen Wochen zahlreiche Sabotageversuche gegen die Olympischen Spiele in Paris gegeben habe, ohne nähere Einzelheiten zu nennen.

Die Kommentare kamen, nachdem drei der vier Hochgeschwindigkeitszuglinien des Landes am Eröffnungstag von Brandanschlägen heimgesucht wurden, von denen bis zu 800.000 Passagiere betroffen waren.

Den Ermittlungen nahestehende Quellen berichteten, dass bei einer Reihe „koordinierter“ Streiks, die den Zugverkehr in der gesamten Hauptstadt lahmlegten, Signale entlang der Gleise in Brand gesteckt und Kabel durchtrennt und in Brand gesteckt wurden.

Noch hat keine Partei die Verantwortung für den Vorfall übernommen, aber französische Geheimdienste und amerikanische Beamte sagten, dass der Vorfall möglicherweise das Werk von Anarchisten oder extremistischen linken Gruppen gewesen sei.

Einige hochrangige französische Beamte wiesen darauf hin Finger In Russland, dessen Athleten dieses Jahr von der Teilnahme an den Olympischen Spielen ausgeschlossen wurde.

Israel sagte, der Iran sei für den Angriff verantwortlich, und Außenminister Israel Katz schrieb in den sozialen Medien, dass der Angriff „unter dem Einfluss der iranischen Achse des Bösen und des extremistischen Islam geplant und durchgeführt wurde“.

Der amtierende Verkehrsminister Patrice Vergret sagte, die Behörden würden sich auf weitere Vorfälle dieser Art „vorbereiten“.

Die staatlichen französischen Eisenbahnen sagten, sie würden die Sicherheitsmaßnahmen verstärken, um den Zugverkehr morgen zu ermöglichen. Das Unternehmen sagte, dass 1.000 Arbeiter, 40 Eisenbahnpolizeiteams und 50 Drohnen zur Überwachung des Eisenbahnnetzes eingesetzt werden.

Die Reiseunterbrechungen werden bis zum Ende der Woche andauern. In einer am Freitag veröffentlichten Erklärung bestätigte Eurostar, dass es am Samstag und Sonntag jeden vierten Dienst in seinem Streckennetz streichen werde.

Auch auf dem französischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetz wird mit Verspätungen zwischen einer und zwei Stunden gerechnet.

Französische Beamte sagten am Freitag zuvor, dass die Reparatur der beschädigten Glasfaserkabel eine komplexe und mühsame Aufgabe sei.

„Wir müssen alle Experten finden, die in der Lage sind, Reparaturen durchzuführen, sowie Werkzeuge und Teile, denn es geht um technische Kabel, die man nicht überall findet“, sagte Frank Debourdieu, Direktor der Regionalbahn.

„Wir sind dabei, es aus verschiedenen Teilen Frankreichs herzubringen, damit wir es so schnell wie möglich reparieren können“, fügte er hinzu.

Man geht davon aus, dass die Kabel dazu dienten, Sicherheitsinformationen, etwa Rotlichtsignale, an Lokführer zu übertragen.