Ägypten unterzeichnet 8-Milliarden-Euro-Deal mit Siemens für Hochgeschwindigkeitsbahnsystem | Neuigkeiten | DW
Der deutsche Industriekonzern Siemens gab am Samstagabend bekannt, dass er sich auf einen Vertrag über den Bau von zweitausend Kilometern Hochgeschwindigkeitsstrecken durch Ägypten geeinigt habe.
Der Deal im Wert von 8,1 Milliarden Euro ist der größte in der 175-jährigen Geschichte des Münchner Unternehmens.
Der Auftrag umfasst neben Eisenbahnen 41 Hochgeschwindigkeitszüge, 94 Regionalzüge, 41 Güterzüge sowie acht Depots und Güterbahnhöfe. Darin steht auch, dass Siemens 15 Jahre lang für die Wartung verantwortlich ist.
Das Megaprojekt zielt darauf ab, 60 Städte per Zug mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 Stundenkilometern zu verbinden und laut Siemens rund 90 % der Bevölkerung mit dem Zug zu erreichen.
Bei der Vertragsunterzeichnung bezeichnete der ägyptische Präsident Abdel Fattah El-Sisi das geplante Netz als „Beginn einer neuen Ära für das Eisenbahnsystem in Ägypten, Afrika und dem Nahen Osten“.
Das sechstgrößte Eisenbahnnetz der Welt
„Mit unserer hochmodernen Schienen-, Signal- und Wartungstechnik wird Ägypten über das sechstgrößte und modernste Hochgeschwindigkeits-Schienennetz der Welt verfügen“, sagte Siemens-Chef Roland Bosch bei der Feierstunde.
Das Projekt wird unter der Siemens-Mobility-Tochter des Konzerns in Zusammenarbeit mit zwei Partnerunternehmen umgesetzt.
Die Kosten des Deals beinhalten die im vergangenen Jahr vereinbarten 2,7 Milliarden Euro für die erste Verlängerung der Strecke, den sogenannten „Suezkanal auf Schienen“, der sich über 660 Kilometer von der Stadt Ain Sochna am Roten Meer bis nach Marsa Matrouh erstrecken wird. und Alexandria an der Mittelmeerküste.
Das Unternehmen verspricht 40.000 Arbeitsplätze
Die zweite Route, die insgesamt 1.100 km lang ist, wird die Hauptstadt Kairo mit der südlichen Stadt Abu Simbel nahe der Grenze zum Sudan verbinden und durch Siedlungen entlang des Nils führen.
Die dritte erstreckt sich von der zentralen Stadt Luxor bis zur Küstenstadt Hurghada und umfasst etwa 225 Kilometer, was den Transport von Waren vom Mittelmeer zum Haupthafen von Safaga unterstützt.
Laut Siemens wird das Projekt rund 40.000 Arbeitsplätze in Ägypten schaffen, zusätzlich zu weiteren 6.700 Arbeitsplätzen in verwandten Branchen.
Das Unternehmen behauptete auch, dass das voll elektrifizierte Netz die CO2-Produktion im Vergleich zu Fahrten mit Bus oder Auto um etwa 70 % reduzieren würde.
ab/jcg (dpa, AFP)
