Bosch investiert weitere 467 Millionen US-Dollar, um die Chipkapazität zu erhöhen Twittersmash

Der deutsche Technologie- und Teilelieferant Robert Bosch GmbH wird weitere 400 Millionen Euro (467 Millionen US-Dollar) in den Ausbau seiner Chip-Fertigung investieren, um auf den anhaltenden Halbleitermangel zu reagieren, der die Produktion von Fahrzeugen und Geräten bis hin zu PCs und Elektrowerkzeugen verheerend angerichtet hat .

Die erhöhten Ausgaben, die für 2022 vorgesehen sind, fließen in den Ausbau der Chip-Fertigungswerke des Unternehmens in Dresden und Reutlingen, Deutschland, und seines Halbleiterkomponentenwerks in Penang, Malaysia. Der Großteil des Geldes wird verwendet, um die Produktionskapazitäten am Standort Dresden zu erhöhen, den das Unternehmen im Juni für eine Milliarde Euro (1,2 Milliarden US-Dollar) eröffnet hat, die größte Einzelinvestition in seiner Geschichte. Diese Anlage produziert 300-mm-Chips, eine größere Größe, die mehr einzelne Chips pro Chip produziert.

In Reutlingen werden 2022 und 2023 jeweils rund 50 Millionen Euro ausgegeben, wo das Unternehmen seit 1970 Halbleiterbauelemente herstellt. Bosch baut dort seinen „Reinraum“ aus – eine eigens konzipierte Umgebung, in der Siliziumwafer zu Halbleiterwafern verarbeitet werden 4.000 Quadratmeter (ca. 43.000 Quadratfuß), insgesamt 14.500 Quadratmeter (156.000 Quadratfuß). Durch die Erweiterung sollen laut Bush auch 150 neue Arbeitsplätze geschaffen werden.

In Penang wird Bosch ein neues Halbleiter-Testzentrum errichten, das 2023 in Betrieb gehen soll. Das Testzentrum wird zunächst rund 14.000 Quadratmeter einnehmen. Das Unternehmen hat jedoch Platz – mehr als 100.000 Quadratmeter – im Penang-Sektor und plant, alles zu entwickeln.

Die enormen Investitionen erfolgen während einer längeren Zeit der Halbleiterknappheit, von der Automobilmanager und Branchenanalysten erwarten, dass sie bis ins nächste Jahr reichen wird. Die Führungskräfte von Ford Motor und General Motors teilten den Investoren in ihren Telefongesprächen zum dritten Quartal diese Woche mit, dass sie damit rechnen, dass die Knappheit bis 2022 und möglicherweise bis 2023 anhält.

Ein sinnvoller Schritt für das Unternehmen, das nicht nur Automobilhersteller und andere Unternehmen beliefert, sondern auch eigene Chips für Produkte wie Bosch-Elektrowerkzeuge verwendet. Es ist auch eine gute Nachricht für die Europäische Union, die darauf abzielt, die Widerstandsfähigkeit der inländischen Lieferkette zu erhöhen, indem sie die Halbleiterproduktion in der Europäischen Union für Ein Fünftel des weltweiten Angebots bis 2030.