Dezember 25, 2024

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Chinesisches Militär hat US-Kriegsschiff im Südchinesischen Meer „rausgeschmissen“ | Nachrichten aus dem Südchinesischen Meer

Der Schritt der USA kommt am Jahrestag eines Gerichtsurteils, das besagt, dass Peking keine Ansprüche auf das Südchinesische Meer hat.

Chinas Militär sagte, es habe am Montag ein US-Kriegsschiff „deportiert“, das angeblich illegal in chinesische Gewässer in der Nähe der umstrittenen Paracel-Inseln eingedrungen sei, und erinnert an ein bahnbrechendes internationales Gerichtsurteil, dass Peking kein Recht auf das Südchinesische Meer hat.

Das Southern Theatre Command der Volksbefreiungsarmee sagte, die USS Penfold sei ohne Zustimmung der chinesischen Regierung in die Gewässer von Paracels eingedrungen, habe Chinas Souveränität ernsthaft verletzt und die Stabilität des Südchinesischen Meeres untergraben.

„Wir fordern die Vereinigten Staaten dringend auf, solche provokativen Aktionen sofort einzustellen“, sagte das Southern Theatre Command in einer Erklärung.

In einer Erklärung sagte die Siebte Flotte der US-Marine, dass Penfold „die Navigationsrechte und -freiheiten in der Nähe der Paracel-Inseln in Übereinstimmung mit dem Völkerrecht bestätigt“ und die chinesischen Vorwürfe einer schweren Verletzung ihrer Souveränität als „falsch“ und als falsche Darstellung zurückgewiesen hat.

Sie betonte, dass alle Schiffe nach internationalem Recht das Recht auf „unschuldige Durchfahrt“ hätten, wie es im Seerechtsübereinkommen vorgesehen sei und keine Genehmigung erforderlich sei.

„Die Operation spiegelt unser Engagement wider, die Freiheit der Schifffahrt und die rechtmäßige Nutzung des Meeres grundsätzlich zu wahren“, heißt es in der Erklärung. Die Vereinigten Staaten werden weiterhin überall dort fliegen, segeln und operieren, wo es das Völkerrecht erlaubt, wie es die USS Benfold hier getan hat. Nichts, was die Volksrepublik China (Volksrepublik China) anders sagt, wird uns abschrecken.“

Die Paracel-Inseln, in China Xisha genannt, gehören zu Hunderten von Inseln, Riffen und Atollen im ressourcenreichen Südchinesischen Meer, die zwischen China, Vietnam, Taiwan, den Philippinen, Malaysia und Brunei umstritten sind, wobei Peking historische Rechte an allem beansprucht . – genannt die Linie von neun Strichen, die den größten Teil des Bereichs abdeckt.

China übernahm in den 1970er Jahren die Kontrolle über die Paracel-Inseln, eine Kette von unfruchtbaren Inseln 250 Meilen (400 km) östlich von Vietnam und 220 Meilen (350 km) südöstlich der Insel Hainan. Es beansprucht auch Vietnam, das es Hoang Sa nennt, sowie Taiwan. Die US-Marine sagte, dass die drei Länder eine Genehmigung oder Vorankündigung benötigen, bevor Militärschiffe in das Gebiet fahren.

Am 12. Juli 2016 lehnte das Ständige Schiedsgericht in Den Haag Chinas Neun-Punkte-Linie ab und entschied, dass Peking keinen historischen Titel über das Südchinesische Meer habe.

Es hieß auch, dass China in die traditionellen philippinischen Fischereirechte der Scarborough Shoal eingegriffen und die Hoheitsrechte der Philippinen verletzt habe, indem es in der Nähe von Red Bank nach Öl und Gas bohrte.

China hat wiederholt erklärt, dass es das Urteil nicht akzeptiert und seine Präsenz im Südchinesischen Meer in den letzten fünf Jahren weiter ausgebaut.

geschrieben Aussage US-Außenminister Anthony Blinken sagte am Sonntag, die Freiheit der Meere sei das „dauerhafte“ Interesse aller Nationen.

„Nirgendwo ist die stützpunktbasierte Seeordnung stärker bedroht als im Südchinesischen Meer“, sagte Blinken.

„Die Volksrepublik China zwingt und schüchtert weiterhin Küstenstaaten in Südostasien ein und bedroht die Freiheit der Schifffahrt auf diesem kritischen globalen Weg.“

Er wiederholte auch eine Warnung an China, dass ein Angriff auf die philippinischen Streitkräfte im Südchinesischen Meer zum Vertrag über gegenseitige Verteidigung zwischen den USA und den Philippinen von 1951 führen würde.

„Wir fordern die Volksrepublik China auf, ihren völkerrechtlichen Verpflichtungen nachzukommen, ihr provokatives Verhalten einzustellen und Schritte zu unternehmen, um der internationalen Gemeinschaft zu versichern, dass sie sich einer regelbasierten Seeordnung verpflichtet hat, die die Rechte aller Länder respektiert, groß und klein“, fügte er hinzu.

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