Das deutsche Tesla-Werk könnte sich verzögern. Der Pfeil geht nach unten.
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Neuartige Tesla-Fahrzeuge werden bei einem Tesla-Händler in Corte Madeira, Kalifornien, ausgestellt.
Justin Sullivan / Getty Images
Es sieht so aus, als würde Teslas neues Werk in Deutschland nicht produzieren, wenn CEO Elon Musk hofft. Es sind keine guten Nachrichten für die Aktie, aber die gemeldete Verzögerung beträgt bis zu Wochen.
Tesla
(Ticker: TSLA) (Aktienindex: TSLA) Aktie fiel am Montagmorgen um 2,1% auf 694,38 USD.
Standard & Poor’s 500
Und der
Dow Jones Industriedurchschnitt
Die Futures stiegen um rund 0,6%.
Die deutsche Nachrichtenagentur Automobilwoche, die Teil der Automotive News ist, berichtete am Sonntag, dass Tesla weitere sechs Monate benötigen würde, um seine sogenannte Gigafabrik zu erhalten und zu betreiben, die derzeit in Berlin gebaut wird. Tesla eröffnet seine neuen Anlagen in riesigen Fabriken.
Tesla hat zwei Automobilfabriken und zwei weitere sind unterwegs. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Fremont, Kalifornien, und wurde vor mehr als einem Jahrzehnt von General Motors (GM) gekauft. Das Tesla-Werk in Shanghai nahm Anfang 2020 die Produktion auf und begann kürzlich mit dem Versand eines in China hergestellten Crossover-Modells Y.
Tesla hat auch ein riesiges Werk in Nevada, in dem Batterien hergestellt werden. Zwei Tesla-Anlagen befinden sich im Bau – mit einer in Berlin und einer in Austin, Texas -, die später im Jahr 2021 in Betrieb genommen werden sollte.
„Texas und Berlin kommen gut voran, und wir erwarten in diesem Jahr eine begrenzte Primärproduktion aus diesen Werken und im nächsten Jahr Produktionsmengen aus Texas und Berlin“, sagte Musk auf der Telefonkonferenz zum Unternehmensgewinn am 26. April.
Seine Kommentare waren ungefähr eine Woche vor der Auto News-Geschichte. Es scheint, dass sich die begrenzte deutsche Produktion von Ende 2021 auf Anfang 2022 verlagern könnte.
Die Gründe für die Verzögerung sind nicht sofort klar. Tesla antwortete nicht auf eine Bitte um Kommentar zum deutschen Hersteller. Es gibt einen weltweiten Mangel an Halbleitern, der die Produktion von Autos und anderen Produkten hemmt. Es besteht auch die Möglichkeit von Einschränkungen auf der Herstellungsseite der Batterien. Die Batteriehersteller versuchen, die Produktion hochzufahren, um mit allen neuen Elektrofahrzeugen Schritt zu halten.
Es gibt auch Berichte über eine weitere Prüfung der Baupraktiken durch die deutschen Behörden. Es ist jedoch nicht klar, welches Unternehmen die riesige Anlage baut. Tesla antwortete auch nicht auf eine Bitte um einen Kommentar zur Überwachung der Bauarbeiten.
Letztendlich gewöhnten sich Tesla-Rookie-Investoren daran, dass Musk in Bezug auf Zeitpläne und Meilensteine zu optimistisch war. Tesla Bears-Investoren sind an dasselbe gewöhnt. Wenn Fahrzeuge Anfang 2022 von der deutschen Linie rollen, sollte der Bestand nicht zu stark beeinträchtigt werden.
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