Das Mercedes F1-Team steht ab 2021 vor „viel größeren Problemen“.

Hamilton wurde im zweiten Training am Freitag in Sakhir Neunter, 1,2 Sekunden hinter dem Weltmeister Max Verstappen Bei Red Bull mit seinem Kollegen Georg Russel Auf Platz vier mit sechs Zehntel Rückstand.

Aber während Russells scheinbar fröhliche Laufzeit kurz danach kam, ist das Team besorgt, dass es bei den Rennen mit hohem Kraftstoffverbrauch weit zurückliegt.

Brackleys Teams probierten verschiedene Lösungen für Hamiltons und Russells Auto aus, um die Handling- und Schweineprobleme anzugehen, darunter die Umstellung von Hamilton auf eine Bodenspezifikation, die Russell im FP1 verwendete, aber laut dem siebenmaligen Weltmeister ist er noch nicht annähernd dabei, ihn zu finden. Lösung.

Als er gebeten wurde, Parallelen zum Beginn der letzten Saison zu ziehen, als Hamilton sich nach Schwierigkeiten in der Vorsaison für vier Zehntel von Verstappen qualifizierte, sagte er, dass die Probleme von Mercedes diesmal viel größer seien.

„Im Vergleich zu diesem Jahr hatten wir in der Vergangenheit viel kleinere Probleme. Wir haben dieses Jahr viel größere Probleme“, sagte Hamilton am Freitagabend.

„Und alles, was wir tun, um es zu beheben, ändert das nicht wirklich. Es sieht so aus, als würde es wahrscheinlich eine langfristige Lösung geben, also nichts kurzfristiges.“

Kollege Russell denkt nach Mercedes Mehr als eine Sekunde hinter Red Bull und Ferrari Er ist nur auf Augenhöhe mit den Mittelfeldspielern Alfa Romeo Und das AlphaTauriwährend Sie sich auf ein Wochenende der Schadensreduzierung vorbereiten.

„Ich denke, es ist zum Zeitpunkt der Sitzung klar, dass wir definitiv nicht dort sind, wo wir sein wollen“, fügte er hinzu. „Ich denke, wir haben einige Fortschritte bei der Lösung einiger Probleme gemacht, aber das Tempo ist im Moment überhaupt nicht da.

„Wir sind sehr weit vom Tempo von Red Bull und Ferrari entfernt. Sogar Alfa Romeo und Alfa Tauri scheinen unser Tempo zu erreichen oder sogar noch schneller zu sein, also haben wir ein wenig Arbeit vor uns.“

„Ich denke, das hohe Benzintempo ist etwas repräsentativer und wir waren immer eine Sekunde langsamer als unsere Konkurrenten.

„Wir haben das Rennwochenende noch vor uns, wir müssen noch das Beste aus dieser Situation machen und möglicherweise den Schaden begrenzen, aber wir müssen uns darum kümmern.“

Russell glaubt, dass der neue W13 von Mercedes viel Potenzial hat, aber bisher konnte das achtmalige Weltmeisterteam es nicht erschließen und nannte jede mögliche Lösung „einen Schritt vorwärts und zwei Schritte zurück“.

„Wir werfen im Moment wirklich alles hinein, um zu versuchen, das Potenzial zu erschließen, von dem wir glauben, dass es existiert, aber wir haben im Moment wirklich Mühe, es auszuschöpfen“, erklärte er.

„Alles, was wir versuchen, ist wahrscheinlich ein Schritt nach vorne, zwei Schritte zurück und es gibt immer einige Einschränkungen, also wird es Zeit brauchen.

“Ich denke, wir hoffen alle, dass wir es dieses Wochenende schaffen können, aber wie läuft es gerade, wir sind in einem Kampf und wir haben einiges zu tun.”

„Wir müssen die Daten heute Abend wirklich überprüfen, um zu verstehen, warum wir mit dem Auto zu kämpfen haben.“