Deal mit Hensoldt erweitert Leonardos Beteiligung am Eurofighter-Radargeschäft

ROM – Leonardo gewann 260 Millionen Euro (296 Millionen US-Dollar) im Eurofighter-Radargeschäft von Hensoldt aus Deutschland, was bedeutet, dass das italienische Unternehmen nun eine wichtige Rolle bei allen drei neuen elektronischen Scanning-Radaren spielt, die für Typhoon-Kunden gebaut werden.

Die Vereinbarung, an Radar-Upgrades für spanische und deutsche Flugzeuge zu arbeiten, folgt auf den Abschluss eines 606-Millionen-Euro-Deals (691 Millionen US-Dollar), der Leonardo eine 25,1-prozentige Beteiligung an Hensoldt einbrachte, am 3. Januar führen. im Verteidigungselektronikmarkt in Europa.

Die neuen Aufträge von Hensoldt umfassen Arbeiten am gemeinsamen europäischen elektronischen Scanning-Radar des Mk1-Radarsystems, das von Deutschland und Spanien bestellt wurde, um Mitte 2020 etwa 130 Eurofighter-Jäger nachzurüsten.

„Leonardo wird Entwicklungsarbeiten an den neuen Breitbandfähigkeiten durchführen und die Kernteile der neuen Radarantenne, APSC (Antenna Power Supply & Control) und ihren Prozessor liefern“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung.

Hensoldt ist die Konstruktionsbehörde für das Radar und hat die in Deutschland gebauten Sende-/Empfangseinheiten geliefert, während Airbus die Systeme integriert.

Leonardo wird versuchen, Möglichkeiten zu entwickeln, um deutsche Transceiver besser auszunutzen, um die Erkennungsreichweite und Genauigkeit des ECRS Mk1 zu verbessern.

Der Deal spiegelt die Erfolgsbilanz von Leonardo im Bereich elektronisches Scannen in Europa wider: Es ist bereits die Designautorität für das sogenannte Mk 0-Radar, das für 28 kuwaitische und 24 katarische Taifune bestellt wurde, die vom Euroradar-Konsortium unter der Leitung von Leonardo UK in Zusammenarbeit gebaut wurden mit Leonardo Italien, Indra und Hensoldt in Spanien.

Der deutsche und der spanische Mk 1 basieren teilweise auf der Entwicklungsarbeit, die für den Mk 0 von Euroradar durchgeführt wurde.

Leonardo ist auch die Designautorität für die Mk 2-Version, die für die RAF-Taifune entwickelt wird, die der deutschen und spanischen Version einen Schritt voraus sein wird, indem sie umfangreiche Funktionen für elektronische Angriffe und elektronische Kriegsführung bietet.

Ebenfalls neu ist die Fähigkeit, Emissionen von Zielen und Bedrohungen passiv aufzuzeichnen, was Daten liefert, die mit Daten kombiniert werden können, die vom Defense Assistance Subsystem (DASS) und dem Infrarotsensor des Hackers empfangen werden.

Die britische Version, zu deren Anschaffung Italien sich jetzt bereit erklärt hat, wird auch in der Lage sein, Daten zu übertragen, während die losen Module in das Gesicht der Antenne geschweißt werden, ein Schritt, von dem die Ingenieure glauben, dass er die Leistung verbessern wird.

Leonardo sagte, dass seine neue Arbeit mit Hensoldt am Mk 1 „Deutschlands Luftfähigkeiten im Bodenkampf verbessern wird“.