Der elektrische SUV Odakoda Enyaq iV dreht sich vom Fließband
Ab heute wird odakoda das neue Elektroauto im Hauptwerk in Mladá Boleslav, Tschechische Republik, produzieren Enyaq iV. Der SUV ist das erste Serienmodell der Marke, das auf dem Stromer-Modul basiert MIT B Muttergesellschaft Volkswagen. Neben den Verbrennungsmotoren Octavia und Karoq plant Škoda, täglich bis zu 350 batteriebetriebene SUVs in der Produktion nur für die Fahrzeuggruppe auf der MQB- und MEB-Plattform zu bauen.
„Enyaq iV ist das erste Modell der Odakoda-Serie, das von Anfang an als rein elektrisches Fahrzeug mit Batterien entwickelt wurde. Daher stellt unser neuer SUV wesentlich andere Anforderungen an Produktionsprozesse und Produktionsprozesse als Modelle mit Verbrennungsmotor. Dies spiegelt sich in den umfangreichen Vorbereitungs- und Wiederaufbaumaßnahmen wider, die wir seit letztem Sommer in unserem Hauptwerk in Mladá Boleslav durchgeführt haben „, erklärt Michael Oeljeklau, Vorstandsmitglied von Okoda Production and Logistics.
Für den Bau der MEB- und MQB-Modelle auf derselben Produktionslinie hat Škoda 32 Millionen Euro in die Umbauarbeiten am Standort Mladá Boleslav investiert. Die Statik des Gebäudes wurde angepasst und der Transport von Teilen wurde für das Gewicht der Batteriefahrzeuge und anderer installierter Komponenten erstellt. Darüber hinaus hat Odakoda Vorsichtsmaßnahmen zur Behandlung von Batterien getroffen, unter anderem durch die Installation von Wärmebildkameras. Kameras überwachen die Temperatur in der Fabrikhalle und lösen bei Abweichungen einen Alarm aus.
Odakoda bietet Enyaq iV mit drei Batteriegrößen und fünf Leistungsvarianten an. In den beiden leistungsstärksten Versionen wird neben dem Hintermotor ein zweiter Elektromotor an der Vorderachse eingesetzt. Abhängig von der Größe der Batterie beträgt die Reichweite im WLTP-Laufzyklus bis zu 536 Kilometer. Der Innenraum des Elektroautos enthält auf nachhaltige Weise verarbeitete und recycelte Materialien. Der Enyaq iV ist auch das erste Škoda-Modell, das ein Augmented-Reality-Head-up-Display verwendet, das Informationen zur Geschwindigkeit, mit der der Fahrer gerade fährt, und die bekannten Verkehrszeichen auf zwei Anzeigebereichen im Sichtfeld des Fahrers anzeigt .
Škoda Enyaq iV startet mit 19 Prozent Mehrwertsteuer ab 38.850 Euro. Der Start ist für das Frühjahr 2021 geplant. Die später verfügbare Basisversion wird ab 33.800 Euro angeboten.
