Der Elektro-SUV Audi Q6 e-tron verfügt über einen Hightech-Innenraum mit zusätzlichem Display für die Passagiere

In einer fortlaufenden Reihe von Teasern und Sneak Peeks stellt das deutsche Unternehmen nach und nach den neuen Elektro-SUV Audi Q6 e-tron vor. Die neuesten Details, die bekannt werden, beziehen sich auf den Innenraum, wo das neue „human-centric“ Armaturenbrett von Audi die Insassen in den Mittelpunkt stellt.

Laut Audi wurde das Dashboard-Layout mit einem kontrastreichen 3D-Design, das Polizeielemente entweder im Vordergrund oder im Hintergrund platziert, auf die Bedürfnisse der Benutzer zugeschnitten. Der Innenraum ist mit einem von Audi so genannten „Softwrap“ ausgestattet, der sich von den Türen über das Armaturenbrett bis zur Mittelkonsole erstreckt und ein Gefühl von Geräumigkeit erzeugen soll.

Eine digitale Plattform für die neuesten Technologien

Der Q6 e-tron verfügt außerdem über ein „digitales Theater“ für das Armaturenbrett. Es verfügt über einen zentralen 14,5-Zoll-Touchscreen mit OLED-Technologie für hochauflösende Grafiken, während sich vor dem Fahrer 11,9-Zoll-Virtual-Cockpit-Zifferblätter befinden. Das Armaturenbrett ist zum Fahrer hin gebogen, um einen einfachen Zugang zu ermöglichen, während die Gesamtform vom Singleframe-Grill inspiriert ist, der in den letzten Jahren zu einem Markenzeichen von Audi geworden ist.

Auch der Beifahrer hat einen 10,9-Zoll-Bildschirm vor sich. Dieser wird über eine Shutter-Technologie verfügen, was bedeutet, dass er nur für Passagiere sichtbar ist, sodass diese das Video ansehen können, ohne den Fahrer zu stören. Es werden auch einige Touchscreen-Funktionen gespiegelt, sodass der Fahrer beispielsweise unterwegs Navigationsrouten programmieren kann.

Optionales Augmented-Reality-Head-up-Display

Eine neue Technologie ist die Einführung eines optionalen Augmented-Reality-Head-up-Displays (HUD). Während Mercedes virtuelle Wegbeschreibungen anbietet, die über ein auf dem Touchscreen des Autos angezeigtes Bild gelegt werden, zeigt das Setup von Audi die Informationen auf der Innenseite der Windschutzscheibe wie ein herkömmliches HUD an, aber das System wurde so modifiziert, dass es 200 Meter in der Tiefe zu „schweben“ scheint vor dem Auto. Dies hilft bei der Navigationsinformation, insbesondere bei schlechtem Wetter, und Audi behauptet, dass das System funktioniert, ohne den Fahrer zu verwirren oder abzulenken.

Außerdem wurde in der Kabine ein neues interaktives Licht installiert, das Informationen an die Passagiere weitergeben kann. Beispielsweise pulsiert es synchron mit den Anzeigen, verfügt über eine Begrüßungslichtanzeige und kann sogar synchron mit dem Ladevorgang pulsieren. Mehr LED-Beleuchtung erzeugt die Illusion, dass das digitale Armaturenbrett getrennt vom Rest des Armaturenbretts schwebt.

Auch der neue Audi Q6 e-tron trägt eine Nachhaltigkeitsbotschaft. In Teilen des Fahrzeuginnenraums werden erneuerbare und recycelte Materialien verwendet, angefangen bei Econyl – einem Stoffmaterial, das alte Fischernetze, Teppiche und Industrieabfälle nutzt – das in den Fußmatten des Q6 zum Einsatz kommt.

An anderen Stellen der S-Linie besteht der Softwrap-Bereich aus 100 Prozent recyceltem Polyester namens Elastic Melange. Optional ist dies auch für die Sitze selbst möglich, auch der Dachhimmel des Fahrzeugs kann im gleichen Material ausgeführt werden. Einige Modelle sind mit dem Mikrofasertuch Dinamica ausgestattet, das ebenfalls aus recycelten Materialien hergestellt wird. Nappaleder ist optional weiterhin erhältlich.

Das erste Auto, das auf persönlicher Schutzausrüstung basiert

Der neue Q6 e-tron ist das erste Auto, das die PPE-Elektrofahrzeugplattform des Volkswagen-Konzerns nutzt, und dieses neue Betriebssystem verspricht, dadurch den Innenraum zu vergrößern. In der Kabine gibt es viel Stauraum mit tiefen Ablagen in der Mittelkonsole, während der flache Boden allen drei Passagieren auf dem Rücksitz die gleiche Beinfreiheit bietet.

Laut Audi fasst der Kofferraum 526 Liter, bei umgeklappten, im Verhältnis 40:20:40 geteilten Sitzlehnen erhöht sich das Volumen auf 1.529 Liter. Darüber hinaus gibt es in der Nase Platz für 64 Liter, was ausreichend Platz für die Aufbewahrung des Ladekabels bietet, sodass es getrennt vom Gepäck aufbewahrt werden kann.

Während sich die neuesten Details des Q6 e-tron auf das Innendesign konzentrieren, wurden auch weitere Bilder vom Äußeren des Autos veröffentlicht. Obwohl immer noch hinter hellgrauen Grafiken verborgen, ist klar, dass der Q6 in Größe und Form Premium-Elektro-SUVs wie dem BMW iX3, dem Tesla Model Y, dem Mercedes EQC und dem Lexus RZ ähneln wird.

Der Q6 e-tron wird voraussichtlich noch vor Ende 2023 vollständig vorgestellt, bevor der Verkauf in Großbritannien Anfang 2024 beginnt.

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