Der Macron-Gipfel in Paris strebt nach neuem Leben für die globale Finanzagenda
PARIS (Reuters) – Der französische Präsident Emmanuel Macron wird am Donnerstag und Freitag ein Gipfeltreffen ausrichten, um einen Fahrplan für den Schuldenerlass für Länder mit niedrigem Einkommen festzulegen und gleichzeitig mehr Geld für die Klimafinanzierung freizugeben.
Der Gipfel bringt Dutzende von Staats- und Regierungschefs in der französischen Hauptstadt zusammen, um einen Konsens auf hoher Ebene darüber zu erzielen, wie eine Reihe von Initiativen vorangetrieben werden können, die derzeit in Gremien wie der G20, dem Internationalen Währungsfonds, der Weltbank und den Vereinten Nationen kämpfen.
Vom Schuldenerlass bis zur Klimafinanzierung drehten sich viele Themen auf der Tagesordnung um Vorschläge einer Gruppe von Entwicklungsländern unter der Führung von Barbados Premierministerin Mia Motley, die als „Bridgetown-Initiative“ bezeichnet wird.
„Wir bewegen uns in eine Welt – ich würde sie das Bridgetown Finance System nennen –, die anerkennt, dass wir den öffentlichen Sektor massiv ausbauen und uns auf den Aufbau von Widerstandsfähigkeit und Anpassung konzentrieren müssen, weil es schwierig ist, dies auf andere Weise zu finanzieren.“ sagte Avinash Persaud, Motley Fools Sondergesandter für Klimafinanzierung. .
Obwohl keine verbindlichen Entscheidungen erwartet werden, sagten Beamte, die an der Planung des Gipfels beteiligt waren, dass einige starke Verpflichtungen zur Finanzierung armer Länder eingegangen werden sollten.
Fast achtzig Jahre nach der Schaffung des Bretton-Woods-Abkommens der Weltbank und des Internationalen Währungsfonds wollen die Staats- und Regierungschefs den Ländern, die sie am dringendsten benötigen, mehr Finanzmittel von multilateralen Kreditgebern entziehen.
Insbesondere sollte bekannt gegeben werden, dass das 100-Milliarden-Dollar-Ziel erreicht wird, das über den Internationalen Währungsfonds gefährdeten Ländern zur Verfügung gestellt wird, sagten die Beamten.
Der Plan, der erstmals vor zwei Jahren auf einem afrikanischen Finanzgipfel in Paris vereinbart wurde, sieht vor, dass reiche Regierungen ungenutzte Sonderziehungsrechte an den Internationalen Währungsfonds leihen, um diese wiederum an arme Länder zu vergeben.
Regierungen suchen außerdem nach Möglichkeiten, es der Weltbank zu ermöglichen, mehr Kredite an ärmere Länder zu vergeben, ohne ihre erstklassige Bonität zu gefährden.
„Wir wollen noch weiter gehen und sollten in der Lage sein, Ziele festzulegen, um mehr öffentliche Gelder auf den Tisch zu bringen“, sagte eine Quelle der französischen Präsidentschaft.
Hohe Zinsen
Steigende globale Zinssätze haben dazu geführt, dass immer mehr Länder mit niedrigem Einkommen von der IWF-Finanzierung abhängig sind, während den am stärksten betroffenen Ländern – Äthiopien, Ghana, Sri Lanka und Sambia – kaum eine andere Wahl bleibt, als zahlungsunfähig zu werden.
Der „gemeinsame Rahmen“ der G20 für die Umschuldung hat sich als quälend langsam erwiesen, da westliche Beamte China – nach Jahren hoher Kreditvergabe nun ein wichtiger Gläubiger – für die Verlangsamung verantwortlich machen.
Eine den Gläubigerländern des Pariser Clubs nahestehende Quelle sagte am Montag, dass die sambischen Regierungen Geld schulden, um rechtzeitig zum Gipfel einen Umschuldungsvorschlag vorzulegen, der allgemein als Testfall für den viel kritisierten Umstrukturierungsrahmen der G20 angesehen wird.
Zusätzlich zum Zinsdruck kämpfen Entwicklungs- und Schwellenländer darum, die 1 Billion US-Dollar zu sichern, die Ökonomen bis 2030 für die Finanzierung von CO2-Emissionen, die Stärkung der Klimaresistenz und die Bewältigung der Schäden durch den Klimawandel benötigen.
Persaud sagte, dass auch der Internationale Währungsfonds und andere multilaterale Entwicklungsbanken voraussichtlich Währungsrisikogarantien in Höhe von 100 Milliarden US-Dollar unterstützen werden, um private Investitionen in armen Ländern für Klima- und Entwicklungsinitiativen zu ermöglichen.
Von einigen Staats- und Regierungschefs wird erwartet, dass sie sich vor dem Treffen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation im nächsten Monat zu seit langem ins Stocken geratenen Vorschlägen zur Besteuerung der Emissionen der Schifffahrtsindustrie äußern, sagten Beamte.
Sie sagten, dass auch Forderungen nach Katastrophenrisikoklauseln in Kreditverträgen erwartet werden, die es einem Land ermöglichen, im Katastrophenfall Rückzahlungen auszusetzen.
Zusätzliche Berichterstattung von Lee Thomas in Paris und Simon Jessup in London; Bearbeitung durch Christina Fincher
Unsere Standards: Thomson Reuters Trust-Grundsätze.