Der neue BMW M5 CS ist das stärkste M-Auto aller Zeiten
Das schnellste und leistungsstärkste BMW M Serienauto aller Zeiten. Wenn man sich ansieht, was im Back-Index steht, ist das schon die Aussage.
Aber dann sieht der neue M5 CS einfach aus und fühlt sich an wie eine Super-Limousine. Abhängig von den hawkischen Modellen M3, M4 und M2 CS erhalten die neuen schnelleren Fünf dank geringfügiger Modifikationen des 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern eine 10-PS-Beule gegenüber dem M5 Competition.
Das Ergebnis sind satte 626 PS und 553 Pfund Drehmoment, die über die serienmäßige M5-Achtgang-Steptronic-Auto-Box an alle vier Räder (oder nur an das Heck, wenn Sie sich grob fühlen) abgegeben werden.
Beschleunigt die Geschwindigkeit von 0 auf 100 km / h in 3,0 Sekunden – nur ein Zehntel eines McLaren 675LT und 0,3 Sekunden schneller als der M5 Comp -, während die Beschleunigung von 0 auf 200 km / h 10,4 Sekunden dauert. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 189 Meilen pro Stunde begrenzt. Es muss viel sein, ta.
BMW hat auch 70 kg gegenüber der Standardkonkurrenz eingespart, wobei die meisten Einsparungen durch CFK-Außenverkleidungen und Carbon-Schalensitze in jeder Ecke der Kabine erzielt wurden. Ja, es sind vier strenge Sitze.
Willst du richtig nerdy werden? Der CS erhält vom M8 Gran Coupé einen Höhenunterschied von 7 mm, zurückgesetzte Lagerfedern, kundenspezifische Motorlager, spurfertige Ölvorräte und Dämpfer. BMW sagt, dass diese ein verbessertes Handling „maximal“ ermöglichen. Das hören wir gerne. Oh, und die Carbon-Keramik-Bremsen sind Standard, obwohl sie ab £ 140.780 erhältlich sein sollten.
Alle CS erhalten die goldenen Akzente und die 20-Zoll-Goldräder, die Sie hier sehen, und wenn es auf der Welt Gerechtigkeit gibt, wird dies alles in dieser wunderschönen grünen Lackierung definiert. L-förmige Lampen erhalten jetzt auch einen gelblichen Farbton, der aktiviert wird, wenn Fern- oder Abblendlicht eingeschaltet ist.
Die ersten Lieferungen erfolgen im Frühjahr. Hey, vielleicht weiß BMW doch, was die Leute wollen?
