Der neue Luxus-SUV Cadillac GT4 Compact ist in Amerika heiß begehrt

Cadillac scheint sich den deutschen Marken anzuschließen und mit dem brandneuen GT4 ein „Coupé“-SUV mit viertüriger Karosserie zu bauen. Angetrieben von zwei Mild-Hybrid-Turbomotoren, mit „jugendlichem“ Design und als erstes „New American Luxury“-Coupé-SUV angepriesen, handelt es sich um ein Auto, das Sie in den SUV-besessenen USA nicht kaufen können.

Zu den weiteren Außenmerkmalen gehören eine neue Version des V-förmigen Kühlergrills von Cadillac, fünf Außenfarben und „selbstdichtende“ Reifen – die als weiterer „nur für die Klasse“ geltender Cadillac-Standard gelten. Das Sportpaket verleiht außerdem einen Performance-Look mit zweifarbigen schwarzen Oberkörperverkleidungen, dunklen Behandlungen für die Dachreling und Akzente sowie 19-Zoll-Aluminiumrädern. Der GT4 wird auch nicht mit einer einzigen Technologie betrieben, da es sich um einen Hybrid mit einem 1,5-Liter- oder 2,0-Liter-Turbomotor handelt, der wahlweise Vorderräder oder Allradantrieb antreibt. Beide Motoren erhalten ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit Neungang-Automatik.

Im Innenraum sind weitere Lyriq-Inspirationen des GT4 verbaut, mit seinem umlaufenden Armaturenbrett, das bis zu den Türverkleidungen reicht. Es ist außerdem in einer von sechs verschiedenen zweifarbigen Farbkombinationen mit Chromakzenten, gebürsteten Aluminiumplatten und Kohlefaser erhältlich. Nur Wie beim Lyriq scheint die Mittelkonsole vom Rest des Innenraums zu schweben, bietet aber laut Cadillac reichlich nützlichen Stauraum.

Instrumente und Infotainment sind auf einem Bildschirm mit einem 33-Zoll-Display untergebracht, das nur für den Teil vorgesehen ist und vom Rest des Armaturenbretts getrennt steht. Dieser Infotainment-Bildschirm und die Instrumententafel sind ebenfalls integriert Das neueste Virtual Cockpit-System von Cadillac kann an die Vorlieben des Benutzers angepasst werden, der Sound kommt jedoch von einem AKG-Soundsystem mit 15 Lautsprechern. Die Zweizonen-Klimaregelung mit einem PM2,5-Partikelfilter wurde durch das AQS-Kabinenluftüberwachungssystem verbessert, um sicherzustellen, dass die Luft im Innenraum atmungsaktiver ist als draußen.