Der Transport in Deutschland wurde aufgrund eines Streiks von Bus- und Straßenbahnarbeitern wegen Löhnen und Arbeitszeiten unterbrochen Neuigkeiten zu Arbeitnehmerrechten

Die Arbeitnehmergewerkschaft Verdi forderte verbesserte Arbeitsbedingungen, Arbeitszeitverkürzungen und höhere Urlaubsansprüche.

Bus- und Straßenbahnhaltestellen in 80 Städten in Deutschland stellten den Betrieb ein, da 90.000 Beschäftigte im öffentlichen Nahverkehr streikten, um bessere Arbeitsbedingungen zu fordern.

Die Arbeitnehmergewerkschaft Verdi hat am Freitag in allen 16 Bundesländern außer Bayern zum Arbeitsstreik aufgerufen. In der Hauptstadt Berlin wurde ein kürzerer Streik auf sieben Stunden angekündigt.

Nach Angaben des Deutschen Flughafenverbandes waren am Donnerstag von einem Streik des Sicherheitspersonals an elf deutschen Flughäfen 200.000 Passagiere betroffen und es kam zur Annullierung oder Verspätung von rund 1.100 Flügen.

Andreas Schackert, Bundespräsident der Bus- und Bahngruppe des Unternehmens, sagte: „Streiks finden vom Beginn bis zum Ende des Betriebs statt, in der Regel von 3 Uhr morgens (02:00 Uhr GMT) am Freitag bis 3 Uhr morgens (02:00 Uhr GMT). am Samstag.“ „. Verdi.

Verdi wolle die Arbeitsbedingungen verbessern, die Arbeitszeit verkürzen und die Urlaubsansprüche erhöhen, sagte Verdi.

„Wir haben einen enormen Arbeitskräftemangel im öffentlichen Nahverkehr und einen unglaublichen Druck auf die Mitarbeiter. Busse und Bahnen fallen in allen Tarifgebieten täglich aus, weil nicht genügend Personal vorhanden ist“, sagte Christine Biehl, Vizepräsidentin von Verdi, diese Woche.

In ganz Deutschland laufen Verhandlungen über Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr, Verdi forderte eine Einmalzahlung von 3.000 Euro (3.247 US-Dollar) als Inflationsausgleich.

In Berlin fordern Beschäftigte der BVG-Verkehrsgesellschaft mehr Urlaub und längere Ruhezeiten. In anderen Regionen, etwa in Brandenburg, fordern die Arbeitnehmer eine Lohnerhöhung um 20 Prozent.

Letzte Woche haben Lokführer ihre Jobs gekündigt und damit das nationale Schienensystem in Europas größter Volkswirtschaft für fünf Tage lahmgelegt.

Marcel Frascher, Leiter des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung, sagte: „Wir sehen jetzt, dass diese Streiks systematisch länger und häufiger werden und dann die wirtschaftlichen Kosten deutlich steigen werden, und das vor dem Hintergrund einer ohnehin schwachen Konjunktur.“ ” , an Al Jazeera.

„Die deutsche Wirtschaft ist letztes Jahr geschrumpft und wächst dieses Jahr kaum, daher kommt dieser Streik für die deutsche Wirtschaft zum falschen Zeitpunkt“, fügte Frascher hinzu.

Der Streik wird von Umweltgruppen unterstützt, darunter der Jugend- und Klimabewegung Fridays for Future, die angibt, dass 60 Ortsverbände die Transportarbeiter unterstützen.

„Natürlich können wir als Klimabewegung dafür kämpfen, dass Klimaziele im Verkehr und letztlich weniger Emissionen erreicht werden können“, sagte Louisa Neubauer, Aktivistin der Fridays-for-Future-Bewegung, bei einem Besuch der Verdi-Streikposten in Berlin Berlin.

„Aber das wird letztlich nicht funktionieren, wenn wir die Bedingungen ignorieren, unter denen Menschen arbeiten.“

Viele Pendler nutzten am Freitag für den Weg zur Arbeit das Auto oder das Fahrrad.

Daten des Statistischen Bundesamtes aus dem Jahr 2022 zeigten, dass 40 Prozent der Bus- und Straßenbahnfahrer über 55 Jahre alt sind und dass das Durchschnittsalter der Beschäftigten im Verkehrssektor mit 26 Prozent über 55 Jahren deutlich höher ist als das aller Beschäftigten in Deutschland.