Deutsche Fluggesellschaft Condor erwirbt Airbus A330neo

PARIS, 29. Juli (Reuters) – Die deutsche Ferienfluggesellschaft Condor hat 16 Airbus A330neo erworben, um eine umfangreiche Flotte von Boeing 767-Flugzeugen zu ersetzen, was fast die Hälfte des Flugzeugbestands ausmacht. Verschuldete Käufer konnten nicht empfangen.

„Das erste Flugzeug wird im Herbst 2022 erwartet, während der Austausch der gesamten Langstreckenflotte bis Mitte 2024 abgeschlossen sein soll“, teilte Condor auf ihrer Website mit.

Airbus-Chef Guillaume Faury sagte Reportern, dass sieben der Flugzeuge direkt vom Flugzeughersteller geliefert werden, während der Rest von Leasingunternehmen bereitgestellt wird.

Der Deal wurde am späten Mittwoch angekündigt, einen Tag, nachdem die Aufsichtsbehörden der Europäischen Union 525,3 Millionen Euro (619,3 Millionen US-Dollar) an deutschen Beihilfen für Condor genehmigt hatten, die Condor bei der Umstrukturierung helfen werden, nachdem ein europäisches Gericht eine frühere Entscheidung aufgehoben hatte. .

Condor verfügt über eine gemischte Flotte von Airbus- und Boeing-Flugzeugen, verlässt sich jedoch für den Langstreckenbedarf ausschließlich auf seine älteren 767.

Die A330neo ist eine weiterentwickelte Version des A330-Passagierflugzeugs mit modernen Rolls-Royce (RR.L)-Triebwerken. Als engster Konkurrent im Modellflugwettbewerb gilt die 787-10-Variante der neueren Boeing 787 Dreamliner-Familie.

Der Condor-Deal bietet Wohnungen für A330neo-Jets für Fluggesellschaften, deren Finanzen sich während der Pandemie verschlechtert haben.

Branchenquellen sagten, dies bedeutete, dass es wahrscheinlich zu höheren als normalen Rabatten verkauft wurde, was die jüngsten Schritte von Boeing widerspiegelt, um ein Zuhause für einige seiner unverkauften 737 Max-Flugzeuge zu finden.

Drei der sieben Flugzeuge, die als „White Tail“ oder unverkaufte A330neos ohne gekaufte Fluggesellschaftslackierung bekannt sind, wurden ursprünglich der indonesischen Garuda (GIAA.JK) und vier der malaysischen AirAsia X zugeteilt. Weiterlesen

Airbus wollte sich zu den Vertragsbedingungen nicht äußern.

Reuters berichtete am Mittwoch, dass Airbus auch in Gesprächen ist, Boeing-Flugzeuge durch eine andere europäische Fluggesellschaft, British Airways und Holiday Group Jet2 (JET2.L), zu ersetzen. Weiterlesen

Tim Heaver berichtet. Redaktion von Jonathan Otis, Grant McCall und David Evans

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