Deutschland steht „kurz vor einem Deal“ mit Intel über eine 20-Milliarden-Euro-Chipfabrik

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Rula Khalaf, Herausgeberin der Financial Times, wählt in diesem wöchentlichen Newsletter ihre Lieblingsgeschichten aus.

Deutschland steht kurz davor, eine Einigung darüber zu erzielen, Intel 10 Milliarden Euro an Subventionen für den Bau einer bahnbrechenden Chipfabrik zu gewähren, während europäische Länder darum kämpfen, ihre Abhängigkeit von asiatischen Halbleiterlieferanten zu verringern.

Der US-Halbleiterkonzern stehe „kurz vor einer Einigung“ mit der Regierung in Berlin über den Bau einer riesigen Fabrik in der Oststadt Magdeburg, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Über Fortschritte bei den Gesprächen berichtete erstmals die deutsche Wirtschaftszeitung Handelsblatt, Damit erhält der US-Chiphersteller zusätzlich zu den bereits angekündigten 6,8 Milliarden Euro Zuschüssen aus Berlin weitere drei Milliarden Euro.

Intel argumentierte, dass das ursprüngliche Paket staatlicher Unterstützung aufgrund der Inflation und der steigenden Energiekosten unzureichend geworden sei. Eine verwaltungsnahe Person sagte, die Kosten für den Bau der Anlage seien von 17 Milliarden Euro auf rund 20 Milliarden Euro gestiegen. Das Projekt wird eine der größten ausländischen Direktinvestitionen überhaupt in Deutschland sein.

Der Deal wäre ein Sieg für den deutschen Wirtschaftsminister Robert Habeck, der sein Land dazu gedrängt hat, der massiven Unterstützung der Joe-Biden-Regierung im Rahmen des CHIP-Gesetzes gleichzukommen, das 52 Milliarden US-Dollar an Fördermitteln zur Förderung der inländischen Halbleiterproduktion in den Vereinigten Staaten umfasst.

Diese Nachricht kommt jedoch nur wenige Tage, nachdem Finanzminister Christian Lindner der Financial Times erklärt hatte, dass er sich einer Erhöhung der Unterstützung für das Unternehmen widersetzen würde, selbst wenn es versprach, den Umfang des Projekts zu erweitern.

Die Diskussionen über letzte Details seien noch im Gange, sagten mit den Gesprächen vertraute Personen. Ein Sprecher von Bundeskanzler Olaf Scholz bestätigte am Freitag, dass er am Montag in Berlin Intel-Chef Pat Gelsinger treffen werde.

Die Nachricht über den bevorstehenden Deal kam, als Intel außerdem Pläne zum Bau einer 4,6 Milliarden US-Dollar teuren Halbleitermontage- und Testanlage in Polen ankündigte, die nach Angaben des Unternehmens dazu beitragen würde, „die kritische Nachfrage nach Montage- und Testkapazitäten“ zu decken.

Das Unternehmen geht davon aus, dass das Werk in Breslau bis 2027 fertig sein wird, im selben Jahr soll auch das Werk in Magdeburg in Betrieb gehen.

Eine Reihe europäischer Länder versucht, die inländische Halbleiterproduktion anzukurbeln, nachdem die durch die Coronavirus-Pandemie verursachte Knappheit viele ihrer wichtigen Industrien verwüstet hat. Sie sind auch beunruhigt über die Spannungen zwischen den USA und China über Taiwan, das den Weltmarkt für hochmoderne Chips dominiert.

Aber die Chips, auf die sich Intel spezialisiert hat, sind nicht die Art, auf die beispielsweise Europas riesige Autoindustrie angewiesen ist. Dies hat Kritiker zu der Frage veranlasst, ob Berlins Werbung für Intel die beste Verwendung von Steuergeldern ist.

Intel, das auch Chips in Irland herstellt, sagte, dass das Werk in Polen voraussichtlich 2.000 Arbeitsplätze schaffen werde.

Der polnische Premierminister Mateusz Morawiecki sagte, er sei „begeistert, die Rolle des Landes in der globalen Halbleiterlieferkette auszubauen“. Intels größtes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Europa befindet sich in Danzig, Polen, wo etwa 4.000 Mitarbeiter beschäftigt sind.

Intel wollte nicht sagen, wie viel Unterstützung es aus Warschau erhalten wird, sagte aber: „Wie an allen Standorten, an denen Intel tätig ist, wird Intel versuchen, angemessene Anreize zu bieten …“ . . Um sicherzustellen, dass seine Aktivitäten weltweit wettbewerbsfähig sind.“

Angesprochen auf die Unterstützung sagte Morawiecki auf einer Pressekonferenz, dass „detaillierte Bedingungen“ später bekannt gegeben würden.

Intel sagte, man befinde sich immer noch in Diskussionen über den Bau einer zweiten riesigen Test- und Montagefabrik in Italien, die bereits seit Anfang letzten Jahres in Erwägung gezogen werde.