Deutschland und Italien unterstützen ein neues wasserstofffähiges Pipeline-Projekt

ROM (Reuters) – Bundeskanzler Olaf Scholz sagte am Donnerstag, er sei erfreut darüber, dass Italien und Deutschland vereinbart hätten, den Bau einer Gas- und Wasserstoffpipeline zwischen den beiden Ländern voranzutreiben.

„Die Stärkung der Zusammenarbeit bei der Diversifizierung der Energieversorgung ist mir sehr wichtig. Der Ausbau der Versorgungsnetze in Europa wird uns allen zugute kommen und sicherlich die Energiesicherheit erhöhen“, sagte Schultz während einer Pressekonferenz mit der italienischen Ministerpräsidentin Giorgia Meloni.

„Deshalb freue ich mich, dass wir uns darauf geeinigt haben, die Arbeiten an einer neuen Erdgas- und Wasserstoffpipeline zwischen Italien und Deutschland voranzutreiben“, fügte er hinzu.

Im vergangenen Monat unterzeichneten Italien, Deutschland und Österreich ein Unterstützungsschreiben für die Entwicklung einer schlüsselfertigen Wasserstoffpipeline zwischen Nordafrika und Europa, während sich die europäischen Länder auf die Realität der eingeschränkten Energieexporte aus Russland einstellen müssen.

Das 3.300 Kilometer (2.050 Meilen) lange Projekt wird von den vier großen europäischen Transportsystembetreibern geleitet: SNAM (SRG.MI), Trans-Austria Gaslitung, GASConnect Austria und Deutschlands Bernets.

Der Sea Corridor, ein Joint Venture zwischen Snam und dem italienischen Energiekonzern Eni (ENI.MI), der Gaspipelines betreibt, die Nordafrika mit Italien verbinden, ist Teil des Konsortiums, das die Infrastruktur namens SoutH2 Corridor bauen wird.

Meloni sagte, das Ziel sei es, Italien zu einem Energieknotenpunkt zu machen, der Afrika mit Nordeuropa verbindet.

Der SoutH2-Korridor, der nach vom Konsortium entworfenen technischen Details 4 Millionen Tonnen grünen Wasserstoff pro Jahr transportieren kann, ist eines der drei von der EU geprüften Projekte für nichtfossile Brennstoffe.

Geschrieben von Anastasia Kozlova und Francesca Landini. Redaktion von Madeline Chambers und Leslie Adler

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