Deutschland wird den Energiebedarf auf der Schiene priorisieren, wenn sich die Turbulenzen des Rheins verschärfen
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BERLIN (Reuters) – Ein Verordnungsentwurf zeigte, dass Deutschland plant, den Transport von Materialien und Ausrüstungen, die für die Energieerzeugung in den Schienennetzen des Landes unerlässlich sind, zu priorisieren, wenn der Wasserstand auf dem Rhein niedrig bleibt und die Flussschifffahrt behindert wird.
DB Netz, der Schienennetzzweig der Deutschen Bahn (DBN.UL), hat die Nutzungsbedingungen neu angepasst, um angesichts der Energiekrise in Deutschland Züge mit Mineralölprodukten und Steinkohle für Stromerzeuger zu bevorzugen.
„Ziel ist es, den laufenden Betrieb von Kraftwerken, Raffinerien, Stromnetzen und anderer systembezogener Infrastruktur sicherzustellen“, heißt es in dem von den Verkehrs- und Wirtschaftsministerien erstellten und Reuters eingesehenen Entwurf.
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Er wies auch darauf hin, dass Gasausrüstung und Transformatoren für die Stromerzeugung und -übertragung Vorrang vor Personendiensten und anderen industriellen Anforderungen haben sollten.
Dem Entwurf zufolge müsste das Bundeskabinett dem auf sechs Monate befristeten Übergangsgesetz zustimmen.
Aufgrund des ungewöhnlich heißen und trockenen Wetters sind die Wasserstände auf dem Rhein niedrig, was es vielen Schiffen unmöglich macht, die kritische Schifffahrtsroute voll beladen zu befahren. Weiterlesen
Dies fiel zusammen mit einer Gasknappheit für Kraftwerke, Heizungen und Industrieprozesse aufgrund eines Rückgangs der russischen Exporte, was dazu führte, dass die Betreiber vorübergehend auf mehr Kohle und Öl umstellten. Weiterlesen
„Wir brauchen außerordentliche Maßnahmen zur Gewährleistung der Versorgungssicherheit“, sagte Wirtschaftsminister Robert Habeck in einer Erklärung.
Der maßgebliche Bezugspegel der Wasserlinie an der Engstelle in Kaup bei Koblenz lag am Sonntagmittag (1000 GMT) bei 34 cm und damit 3 cm niedriger als zur gleichen Zeit am Samstag.
Irgendwann im Jahr 2018 traf er 25 cm hohe Absätze.
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(Berichterstattung von Andreas Reinke und Vera Eckert) Redaktion von Alexander Smith
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