Die größte Gewerkschaft Deutschlands nimmt Tesla ins Visier

Der neue Chef der deutschen IG Metall, Elon Musk, warnte heute vor den Bemühungen des reichsten Mannes der Welt, eine Gewerkschaftsbildung in seiner Tesla-Fabrik in der Nähe von Berlin zu verhindern.

Christiane Benner, die erste Vorsitzende der IG Metall, übernimmt am Montag bei der Mitgliederversammlung der 3,9 Millionen Mitglieder zählenden Gewerkschaft in Frankfurt das Ruder.

In einem Interview mit Bloomberg schoss Frau Boehner, die Jörg Hoffmann ersetzte, einen Warnschuss vor Herrn Musks Bug und sagte: „Man muss vorsichtig sein. Die Spielregeln sind hier andere.“

Musk, dessen Vermögen angeblich rund 231 Milliarden US-Dollar (190 Milliarden Pfund) beträgt, hat sich geweigert, einen Tarifvertrag mit der IG Metall zu unterzeichnen, eine Haltung, die ihn auf Kollisionskurs mit der Gewerkschaft in dem Werk bringt, das das beliebte Modell Y produziert.

Mitglieder der IG Metall beschweren sich seit langem über schlechte Gesundheits- und Sicherheitsbedingungen und hohe Arbeitsbelastung bei Tesla aufgrund von Personalmangel und hohen Produktionszielen.

Das Unternehmen gibt an, dass die Fabrik regelmäßig Gesundheits- und Sicherheitskontrollen unterzogen wird.

Die IG Metall verfügt über eine starke Mitgliedschaft in einigen der wichtigsten deutschen Fertigungsunternehmen, darunter Airbus, Siemens und Volkswagen, was bedeutet, dass Tarifverhandlungen erhebliche Auswirkungen auf die deutsche Wirtschaft und die gesamte europäische Wirtschaft haben.

Boehner sagte gegenüber Bloomberg, sie sei auch besorgt über den wirtschaftlichen Druck, dem deutsche Arbeitnehmer ausgesetzt seien, und beschrieb die Situation als „derzeit sehr turbulent“.

Experten gehen davon aus, dass die deutsche Wirtschaft, ein europäisches Kraftpaket, in diesem Jahr schrumpfen wird, da einige Fabriken bereits geschlossen wurden und Arbeitgeber weiterhin Arbeitsplätze in der Fertigung ins Ausland verlagern.

Penner glaubt, dass die deutsche Politik zu langsam mit den Herausforderungen der Branche umgegangen sei und Arbeitsplätze in der Autoindustrie, die 800.000 Arbeitnehmer beschäftigt, gefährdet habe.

„Menschen brauchen Vertrauen“, sagte sie. Sie brauchen einen Plan und sie müssen Strategien sehen. „Sie brauchen starke Gewerkschaften.“