Die Hamburger Hafenbetreiber stellen den Umschlag russischer Container ein

Zu den deutschen Containerterminalbetreibern gehören die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und Eurogate stoppen Abwicklung aller Container von und nach Russland im Hinblick auf den Konflikt in der Ukraine.

Diese Beschränkungen stehen im Einklang mit den von der Europäischen Union verhängten Sanktionen.

Auch Metrans, eine Tochtergesellschaft der Eisenbahngesellschaft HHLA, hat beschlossen, den Transport von Containern von und nach Russland auszusetzen.

Diese Maßnahmen, die Russland wirtschaftlich isolieren sollen, dürften auch finanzielle Auswirkungen auf den Hamburger Hafen haben.

337.000 TEU wurden im vergangenen Jahr über Terminals in Hamburg im Seeverkehr mit der Russischen Föderation umgeschlagen.

Mehrere Reedereien, darunter Maersk, Hapag Lloyd, MSC, ONE und CMA CGM, haben fast alle Buchungen von und nach Russland abgeschlossen.

Lebensmittel, Medikamente und andere humanitäre Güter sind jedoch von den Beschränkungen ausgenommen.

Zurzeit legen die Zollbeamten im Einzelfall die eingeschlossenen Frachten für den Export fest, da die automatische Warenabfertigung nach Russland abgeschafft wurde.

Waren, die in der Sanktionsliste aufgeführt sind, erhalten keine Ausfuhrgenehmigung, während andere Waren weiterhin transportiert werden.

Axel Mattern, Co-Geschäftsführer von Hafen Hamburg Marketing, sagte: „Wir haben im vergangenen Jahr 337.000 TEU im Seeverkehr mit Russland umgeschlagen. Diese Summe wird nun deutlich geringer ausfallen. Der Hamburger Hafen ist bisher eines der wichtigsten Drehkreuze für Russland Russische Importe und Exporte Bisher verkehren 13 Seelinien zwischen dem Hamburger Hafen und den russischen Häfen Sankt Petersburg, Ust-Luga, Kaliningrad, Bronka, Murmansk und Archangelsk.

Inmitten der Spannungen zwischen Russland und der Ukraine haben die französischen Behörden vier Frachtschiffe und eine Luxusjacht beschlagnahmt, die mit den Oligarchen in Verbindung stehen.

Dies geschieht, nachdem die Vereinigten Staaten zusammen mit anderen Regierungen Sanktionen gegen die sehr wohlhabenden Russen verhängt haben.

Kürzlich sanken zwei Schiffe im Schwarzen Meer in der Nähe des Hafens von Odessa in der Ukraine.

Bei diesen Schiffen handelte es sich um ein Frachtschiff unter Panama-Flagge, die Helt, und ein Frachtschiff im Besitz Bangladeschs namens Banglar Samriddhi.