Die Regierung ist dabei, die politische Entwicklung der Logistik zu gestalten

Die Regierung hat ein 29-köpfiges Komitee eingesetzt, um einen effizienten Transport von Waren und Dienstleistungen und die allgemeine Entwicklung des Logistiksektors in Bangladesch sicherzustellen.

Laut einer Zeitungsmitteilung vom 25. Januar wird M. Tufazl Hussain Miah, Erster Sekretär des Premierministers, den Vorsitz des Komitees mit dem Namen „National Committee for Coordination and Logistics Development“ führen.

Gemäß der Mitteilung wird der Ausschuss die nationale Logistikentwicklungspolitik formulieren, politische Unterstützung leisten und bestehende politische Rahmenbedingungen erleichtern, um Investitionen in den Logistiksektor anzuziehen.

Es wird auch allgemeine Leitlinien für die Formulierung von Richtlinien und Entwicklungsstrategien für den Teilsektor Logistik bereitstellen.

Darüber hinaus wird das Komitee die Fortschritte bei der Umsetzung der gesamten Logistikentwicklungsstrategie überwachen, überprüfen und bewerten.

Der Umzug erfolgt, da der Logistiksektor die schnell wachsende Wirtschaft nicht unterstützen kann.

Durch schlechte Logistik und Zollabfertigung an den Häfen und Autobahnen des Landes verliert Bangladesch mindestens 20 Prozent seines Exportpotenzials.

Exporteure haben im vergangenen Geschäftsjahr mehr als 52 Milliarden US-Dollar an Auslandsumsätzen verdient, aber es wäre möglich, mindestens 63 Milliarden US-Dollar zu verdienen, wenn die Logistik verbessert würde, so Policy Exchange of Bangladesh, ein privates Forschungsunternehmen.

Mehr als 80 Prozent der Befragten in einer kürzlich durchgeführten Umfrage gaben an, dass es relativ einfach sei, Transport- und Logistikdienstleistungen zu finden, aber die Logistikkosten seien zu hoch, so ein Bericht des Business Climate Index, der am Donnerstag von der Metropolitan Chamber of Commerce veröffentlicht wurde. Branchen- und Politikaustausch.

Bangladesch belegte im Logistics Performance Index 2018 mit einer Punktzahl von 2,58 den 100. Gesamtrang, Indien den 42., Indonesien den 51. und Vietnam den 45. Platz.