Ein britischer Zerstörer konfrontiert Harrier-Flugzeuge im Mittelmeer
Der Typ-45-Zerstörer HMS Duncan schützte im Rahmen einer regionalen Sicherheitsmission eine Einsatzgruppe der US-Marine im östlichen Mittelmeer. Laut einer Pressemitteilung.
Das in Portsmouth stationierte Kriegsschiff wurde Ende Mai stationiert und schloss sich nach umfangreicher Ausbildung und einem kurzen Zwischenstopp in Zypern zwei Einsatzgruppen der US-Marine an – der USS Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group und der USS Wasp Amphibious Readiness Group.
„Ich bin stolz auf das, was mein Schiff in so kurzer Zeit erreicht hat.“ Commander Commander Dan Lee sagte in der Pressemitteilung:
„Als Team haben sie sich der Herausforderung gestellt und konnten dank der Unterstützung von FOST die sehr hohen Standards erreichen, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass wir auf alles vorbereitet sind, was von uns verlangt wird.“
Duncan trat der Arbeitsgruppe der USS Wasp Anfang Juli bei, kurz nachdem das Schiff seine Fähigkeiten während einer Luftverteidigungsübung unter Beweis gestellt hatte, bei der das U-Boot vom Typ 45 Angriffe von Harrier-Flugzeugen der USS Wasp abwehrte.
Dies alles geschieht in einer arbeitsreichen Zeit für Duncan, der nach seiner Abreise aus Portsmouth am 27. Mai eine Waffenausbildung und das FOST-Schulungspaket absolvierte, das die Reaktion auf Überschwemmungen und Brände in immer komplexeren Szenarien beinhaltete.
Dies führte dazu, dass die Matrosen eine Woche nach ihrem Einsatz eine Übung erfolgreich bewältigten, bei der es zu mehreren Vorfällen kam, heißt es in der Pressemitteilung.
Es folgte ein kurzer Stopp in Gibraltar, um bei ihrem ersten Auslandsbesuch einige bekannte und teilweise weniger bekannte Orte zu besuchen, darunter den Casemates Square und die berüchtigten Affen beim berühmtesten Rock Run zu sehen – einem Rennen bei Tagesanbruch von der Werft aus auf den Gipfel des Berges, der das Außengebiet beherrscht. Als nächstes folgte ein Trainingspaket, bei dem Duncan „Thursday Warfare“ durchführte – eine Kampf- und Schadenskontrollübung, bei der früheres Training in die Praxis umgesetzt wurde.
In dieser Phase mussten 50 % der Schiffsbesatzung rund um die Uhr arbeiten, was zu einer erhöhten Einsatzbereitschaft von Personal und Ausrüstung führte. In dieser Zeit kam es zu mehreren Artillerieschüssen und alle Oberflächenwaffensysteme wurden mehrmals – Tag und Nacht – abgefeuert, was die Fähigkeiten der Ingenieure und die Erfahrung der Bediener förderte.
Die sechstägige Trainingsphase endete mit einer abschließenden Evaluierungsübung, bei der Duncan ihre Kampffähigkeit unter Beweis stellte, während sie mehrere Vorfälle an Bord des Schiffes bewältigte. Anschließend besuchte das Schiff die Souda-Bucht auf der Insel Kreta, um die Vorräte aufzufüllen, Waffen- und Sensortests durchzuführen, eine Trainingsphase für die dritte Stufe zu absolvieren und die Boarding-Zertifizierung zu absolvieren. Beurteilung der Fähigkeit der Boarding-Teams der Royal Navy und der Royal Marines, verschiedene Boarding-Situationen zu bewältigen.
Seit Abschluss dieser intensiven Schulungszeit haben die Schiffsbesatzungsmitglieder neben den üblichen Wartungs- und Schulungsverfahren ein praktisches Bad im Mittelmeer und einen kurzen Besuch im Hafen von Limassol auf Zypern genossen. Der Pressemitteilung zufolge besuchte Duncan kürzlich das italienische Catania.