Ein SUV-Fahrer bekommt eine höhere Strafe, wenn er in Deutschland eine rote Ampel anmacht
Anfang dieses Monats verhängte ein Gericht in Frankfurt, Deutschland, eine zusätzliche Geldstrafe von 150 Euro (156 US-Dollar) zusätzlich zu dem üblichen Vergehen für das Überfahren einer roten Ampel. Die Entschuldigung des Gerichts ist, dass die Person einen Geländewagen und kein kleineres Auto gefahren sei. erstaunliches Urteil AP Die Berichte stehen in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit von Fußgängern und schaffen einen Präzedenzfall für zukünftige Fälle.
Autos sind in Europa im Allgemeinen kleiner als in den Vereinigten Staaten, aber der Verbrauchertrend zu größeren SUVs ist weltweit sehr beliebt. Obwohl sie im Allgemeinen das sind, was die Amerikaner „kleinere SUVs“ nennen, und keine dreireihigen, siebensitzigen Fahrzeuge, sind die meisten größer und schwerer als ihre viertürigen Gegenstücke und können daher „eine größere Gefahr für Fußgänger darstellen“, behauptete das Gericht in ihrer Herrschaft.
Dem Bericht zufolge verhängte der Richter eine Geldstrafe von 365 US-Dollar gegenüber etwa 200 US-Dollar und stellte fest, dass der Preisunterschied bei den Gebühren für SUV-Fahrer um 75 % höher sein könnte. Es wurde festgestellt, dass SUVs bei Kollisionen mit Fußgängern mit größerer Wahrscheinlichkeit Todesfälle verursachen Eine Studie in Michigan Überwachen Sie die 100-prozentige Letalitätsrate für Zusammenstöße zwischen SUVs und Fußgängern bei Geschwindigkeiten über 40 mph.
Die Logik ist, dass das Einschalten der roten Ampel in einem SUV daher schlechter ist, da das Risiko eines schweren – oder tödlichen – Zusammenstoßes aufgrund der Fahrzeughöhe, des Gewichts und der Motorhaube viel höher ist als bei einem normalen Fahrzeug. Schwer zu argumentieren, wirklich, denn der einfachste Weg, eine Geldstrafe zu vermeiden, besteht darin, die roten Lichter nicht einzuschalten, egal ob Sie einen Volkswagen Golf oder einen Cadillac Escalade fahren.
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