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Equinor und RWE wollen eine Wasserstoff-Lieferkette für deutsche Kraftwerke aufbauen

Equinor und RWE wollen eine Wasserstoff-Lieferkette für deutsche Kraftwerke aufbauen

OSLO, 5. Januar (Reuters) – Equinor (EQNR.OL) und RWE (RWEG.DE) Er sagte am Donnerstag, dass sie planen, eine Lieferkette für kohlenstoffarmen Wasserstoff zu entwickeln, die es Deutschland ermöglichen würde, seine Abhängigkeit von Kohlekraft und damit seine Kohlendioxidemissionen zu reduzieren.

Die beiden Unternehmen planen den Bau von Kraftwerken in Deutschland, die zunächst mit Erdgas und dann in gemeinsamen Produktionsstätten mit Wasserstoff aus norwegischer Produktion betrieben werden.

Die gemeinsamen Investitionen basieren auf einer Wasserstoffpipeline, die derzeit von Equinor, dem norwegischen Gasnetzbetreiber Gassco und anderen Partnern untersucht wird und Norwegen und Deutschland verbinden soll, wobei die Lieferungen voraussichtlich im Jahr 2030 beginnen sollen.

Details zu ihren finanziellen Verpflichtungen machten die beiden Unternehmen nicht, obwohl RWE, Deutschlands größter Energieproduzent, sagte, die Partnerschaft werde Investitionen in Höhe von mehreren Milliarden Euro umfassen.

„Aber es ist noch zu früh, um ins Detail zu gehen. Zuallererst muss die Infrastruktur aufgebaut und ein geeigneter politischer Rahmen geschaffen werden“, sagte das Unternehmen.

Anders Opedal, CEO von Equinor, sagte gegenüber Reuters, die Gesamtkosten der Lieferkette könnten „zig Milliarden Euro“ erreichen. Er sagte, dass die Pipeline, wenn sie fortgesetzt würde, allein 3 Milliarden Euro kosten würde und die erste ihrer Art weltweit wäre.

Er sagte, es könne 4 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr transportieren, was 135 Terawattstunden Energie entspreche, ähnlich der Gesamtproduktion norwegischer Wasserkraft. „Durch diese Pipeline kann also eine riesige Energiemenge fließen“, sagte er.

„Dies schafft auch die Infrastruktur zwischen Norwegen und Deutschland, wo Wasserstoff aus erneuerbaren Energien im Laufe der Zeit hinzugefügt werden kann, weil diese Art von Infrastruktur eine lange Lebensdauer hat.“

Das Projekt liefert zunächst sogenannten „blauen“ Wasserstoff aus Gas. Dies unterliegt der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung, von der Equinor und RWE in einer gemeinsamen Erklärung sagten, dass sie mehr als 95 % der damit verbundenen Emissionen begraben wird.

Langfristig streben Unternehmen an, „grünen“ Wasserstoff aus regenerativen Quellen, wie zum Beispiel Offshore-Windkraftanlagen, herzustellen und so die Emissionen weiter zu senken.

Die Partnerschaft spiegelt die Bemühungen Deutschlands wider, sich weg von russischem Gas zu diversifizieren, dessen Lieferungen im Zuge des Ukraine-Krieges unterbrochen wurden, was sich als schwierig erwiesen hat, weil die gasproduzierenden Länder nur begrenzten Spielraum haben, um die Produktion zu steigern.

Seit letztem Jahr hat Norwegen Russland als Europas größten Gaslieferanten überholt, wobei das staatlich kontrollierte Unternehmen Equinor zum größten Gasexporteur aufgestiegen ist.

Bei einem Besuch des deutschen Bundeskanzlers Olaf Scholz in Norwegen im vergangenen August mit dem Ziel, mehr Zusagen zu erhalten, sagte der norwegische Ministerpräsident Jonas Gare Stoer, die Lieferungen des Landes seien am Maximum.

„Eine rasche Intensivierung der Wasserstoffwirtschaft ist dringend erforderlich“, sagte RWE-Chef Markus Kreber in der Mitteilung.

„Blauer Wasserstoff in großen Mengen kann gestartet werden, mit späterer Umwandlung in grüne Wasserstoffversorgungen“, sagte er.

Deutschland plant mehrere Wasserstoffimportprojekte, wobei mehrere neue LNG-Importterminals im Land bereit sind, Wasserstoff zu einem späteren Zeitpunkt zu empfangen.

(Diese Geschichte wurde korrigiert, um anzugeben, dass die Wasserstoffpipeline von Equinor, Gassco und anderen Partnern in Absatz 3 in Betracht gezogen wird.)

Zusätzliche Berichterstattung von Nerigos Adomatis in Oslo und Christoph Stitz in Frankfurt; Redaktion von Terje Solsvik, Gwladys Foch und Jan Harvey

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