Fahrradwechsel, neue Deals und Fahrerverpflichtungen, während sich das WorldSSP-Starterfeld für 2024 füllt

Das Starterfeld der WorldSSP-Meisterschaft 2024 füllt sich vor dem Saisonfinale 2023 am kommenden Wochenende in Jerez weiter.

Nachdem bestätigt wurde, dass Adrian Huertas für die nächste Saison die Nachfolge des neuen WorldSSP-Champions und zukünftigen Aruba Racing Ducati WorldSBK-Fahrers Nicolo Bulega antreten wird, haben auch zahlreiche andere Teams ihre Aufstellungen festgelegt.

Dazu gehören die Bemühungen des MV Agusta-Werks, das bestätigt hat, dass der ehemalige Moto2-Fahrer Marcel Schröter für eine weitere Saison das Kommando behalten wird. Obwohl der Deutsche in dieser Saison kein einziges Rennen gewann, sicherte er sich auf dem Weg zum dritten Platz in der Endwertung sieben Podiumsplätze.

„Ich bin sehr glücklich und auch froh, dass ich mit MV Agusta in der WorldSSP weitermachen kann. Natürlich habe ich mir andere Optionen angesehen, was normal ist, aber am Ende haben mir MV Agusta und mein aktuelles Team das beste Paket geboten.“

„Außerdem spüre ich, dass die Motivation in diesem Jahr deutlich gestiegen ist, da wir starke Ergebnisse erzielen konnten. Wir haben auch deutlich gemerkt, wo wir im Vergleich zu anderen Herstellern noch Nachholbedarf haben und in welchen Bereichen wir uns verbessern müssen.“ .

„Ich spüre viel Enthusiasmus im Team, auch beim Teamchef, die nächsten Schritte zu gehen und einige Dinge zu verbessern.“

Unterdessen wird die Präsenz von MV Agusta in der WorldSSP-Startaufstellung im Jahr 2024 zunehmen, nachdem bestätigt wurde, dass Motozoo Racing seine Kawasaki ZX-6Rs durch ein Paar MV Agusta F3 800 RRs ersetzen wird.

Obwohl er seine Fahrer noch nicht bekannt gegeben hat, könnte der britische Star Tom Booth Amos eine Überlegung sein, da er in dieser Saison neben seinen britischen Supersport-Verpflichtungen für Motozoo Racing angetreten ist. Er hat bereits angekündigt, dass er in der nächsten Saison in der WorldSSP fahren wird, fügt jedoch hinzu, dass er nicht an Bord einer Kawasaki sein wird.

Er ist derzeit der beste der drei Vollzeitvertreter Großbritanniens in der Gesamtwertung und belegt den 15. Gesamtrang mit einem sechsten Bestergebnis in Donington Park.

An anderer Stelle wird EAB Racing im Jahr 2024 eine völlig neue Vereinbarung treffen, nachdem es sich als Ducati-Kundenteam angemeldet hat, um die Yamaha R6 zu ersetzen. Das niederländische Team, das in den letzten zweieinhalb Saisons mit Glenn van Stralen angetreten ist, wird durch Nicky Tolle ersetzt, der von PTR Triumph ablöst.

Obwohl Kawasaki den aufregenden Schüler Huertas an Ducati und Motozo Racing an MV Agusta verloren hat, hat er sich 2024 mit seiner Kawasaki ZX-6R der neuen Generation für die WorldSSP entschieden, wobei Kan Onko – dessen Saison 2023 durch eine Verletzung unterbrochen wurde – seine Kampagne mit Racing Boccetti anführen wird .