Frankreich und Deutschland gründen gemeinsames taktisches Luftgeschwader und Ausbildungszentrum

Stuttgart, Deutschland – Nach mehreren Jahren der Planung haben die französische und die deutsche Luftwaffe ab diesem Monat offiziell ein binationales taktisches Lufttransportgeschwader ins Leben gerufen, das innerhalb von drei Jahren die völlig neue Einheit aufbauen soll.

Die französische Verteidigungsministerin Florence Parly und die deutsche Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer haben am 30. August eine Vereinbarung über die formelle Einrichtung einer gemeinsamen C-130J-Staffel mit Sitz auf dem Luftwaffenstützpunkt Evreux in der Normandie unterzeichnet. Die Verteidigungsministerien teilten in einer gemeinsamen Erklärung mit, dass die Piloten der beiden Länder dann in gemischten Teams „ohne Diskriminierung der Nationalität“ trainieren würden.

Das Geschwader wird aus 10 C-130J-Flugzeugen bestehen, die von Lockheed Martin gebaut wurden, darunter sechs Flugzeuge aus Deutschland und vier aus Frankreich. Das französische Verteidigungsministerium teilte in einer E-Mail mit, dass die vier französischen Flugzeuge seit Juni 2021 in Evreux operieren und stationiert sind. Eines dieser vier Flugzeuge ist seit Sommer 2020 in der Sahelzone im Einsatz; Zwei der vier C-130J können als Propellertreibstoff für Hubschrauber verwendet werden.

Die deutsche Luftwaffe hat 2019 sechs C-130J gekauft, mit Die Hälfte des Flugzeugs wird als Treibstoff für die KC-130J und die andere Hälfte in die C-130J-30 eingebaut.. Das erste Super Hercules-Flugzeug rollte im vergangenen Juli vom Band von Lockheed Martin. Laut Luftwaffe.

Das Zentrum wird die erste Einsatzfähigkeit (IOC) erreichen, wenn die ersten deutschen C-130J-Flugzeuge etwa im Februar 2022 in Evreux eintreffen, teilte die deutsche Luftwaffe mit. Bis dahin trainieren Piloten aus beiden Ländern auf derzeit vier französischen Super Hercules-Flugzeugen am Stützpunkt.

Die volle Einsatzfähigkeit wird um 2024 erwartet. Die deutschen C-130J werden nach Angaben des französischen Verteidigungsministeriums kurz nach ihrer Ablieferung auf dem französischen Luftwaffenstützpunkt zwischen 2022 und 2024 einsatzbereit sein.

„Die französische und die deutsche Version des Flugzeugs liegen sehr nahe beieinander, sodass die deutsch-französischen Teams nach dem Zufallsprinzip das eine oder andere Flugzeug fliegen können“, sagte ein Sprecher des französischen Verteidigungsministeriums in einer E-Mail.

Dieses binationale Geschwader ist seit mehreren Jahren im Einsatz. Frankreich und Deutschland haben 2017 ihr erstes Regierungsabkommen zu diesem Thema unterzeichnet, das sich auf die finanziellen Aspekte des gemeinsamen Ausbildungszentrums und der Infrastruktur bezieht, so ein Sprecher des deutschen Verteidigungsministeriums. Die erste Vereinbarung legte nach Angaben des französischen Verteidigungsministeriums auch die Staffelobergrenze auf 260 Personen fest.

Lockheed Martin hat einen Vertrag über den Bau und die Ausstattung des neuen C-130J-Schulungszentrums in Evreux unterzeichnet. Die Ministerien haben die Finanzzahlen bis zum Redaktionsschluss dieses Artikels nicht bekannt gegeben, außer: AIN Online wurde 2018 gemeldet Jedes Land rechnet mit 110 Millionen Euro (130 Millionen US-Dollar), um die Infrastruktur des Luftwaffenstützpunkts zu verbessern.

Die beiden Ministerien begrüßten die Unterzeichnung des Abkommens am Dienstag als „einen großen neuen Bereich der Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland“. „Unter Beibehaltung der Möglichkeit, Aufgaben im rein nationalen Rahmen zu erfüllen, ist dies das erste Mal, dass ein Geschwader der Luftwaffe operative Aufgaben mit gemischter Besatzung auf französischen und deutschen Flugzeugen ausführen kann“, heißt es in der Mitteilung der Agenturen die Aussage.