Grüner Wasserstoff für Deutschland | Kanadischer Hafen enthüllt Plan für Ammoniakanlage, während Scholz einen Liefervertrag anstrebt

Ein Hafen an der Ostküste Kanadas hat Pläne zum Bau einer Anlage bekannt gegeben, die grünen Wasserstoff und Ammoniak für den internationalen Export produzieren wird – vor einem großen Besuch in der Region morgen (Dienstag) für den Führer des von der Energiekrise betroffenen Deutschlands, Olaf Schultz .

Die Hafenbehörden in Belledune, nördlich von New Brunswick, haben eine erste Vereinbarung mit Cross River Infrastructure Partners aus Connecticut getroffen, um die Anlage zu bauen, die 200 Megawatt „saubere Energie“ liefern wird.

Der Vorschlag könnte bis 2027 online gehen, abhängig von den Ergebnissen der Machbarkeitsstudien, Genehmigungen und Umweltverträglichkeitsprüfungen.

Die Beldon Port Authority (BPA) gab keine weiteren Einzelheiten über den Umfang des vorgeschlagenen Ammoniakprojekts – oder die für die Versorgung mit grünem Wasserstoff erforderliche Anlage – bekannt. Mit 200mW Netzteil aufladen Geschätztes grünes H₂ Die Kapazität des Elektrolyseurs der Anlage liegt wahrscheinlich in der Größenordnung von mehreren zehn Megawatt, abhängig von der verwendeten erneuerbaren Energiequelle.

Das Energiesystem von New Brunswick wird von Wasserkraft und Kernkraft dominiert, die etwa 60 % der Stromerzeugung ausmachen, wobei Wind und Biomasse weitere 11 % beitragen. Der Rest wird jedoch durch Stromerzeugung aus fossilen Brennstoffen gedeckt, was Zweifel an der Eignung von grünem Wasserstoff aufkommen lassen könnte, wenn der Strom des Elektrolyseurs aus dem Netz bezogen wird.

Grünes Ammoniak wird durch Zugabe von Stickstoff aus der Luft zu grünem Wasserstoff nach dem jahrhundertealten Haber-Bosch-Verfahren hergestellt. Es wird als wichtiger dekarbonisierender Kraftstoff für die Schifffahrt und als Mittel zum Transport von grünem H₂ Verkauf im Ausland. Entscheidend ist, dass grünes Ammoniak auch aus fossilen Brennstoffen gewonnenes Ammoniak zur Verwendung als Düngemittel ersetzen kann, dessen Produktion 1,8 % aller globalen Kohlenstoffemissionen ausmacht.

Laut EPA wird Ammoniak aus der Anlage in internationale Märkte exportiert, wobei geplante Erweiterungen es der Anlage ermöglichen, auch lokale Märkte zu bedienen.

Besuchen Sie Scholz

BPA und Cross River planen, morgen (Dienstag) das benachbarte Neufundland für die deutsch-kanadische Atlantik-Ausstellung für erneuerbaren Wasserstoff zu besuchen, an der Bundeskanzler Schulz und der kanadische Premierminister Justin Trudeau teilnehmen werden.

Es wird erwartet, dass Schulz und Trudeau während des Besuchs ein wichtiges Abkommen über Wasserstofflieferungen unterzeichnen, das zu einem Zeitpunkt stattfindet, an dem Deutschlands Energiekrise aufgrund reduzierter Erdgaslieferungen aus Russland zu eskalieren scheint. Deutschland bezieht mehr als die Hälfte seines Erdgases aus Moskau und hat seine Dekarbonisierungspläne seit der russischen Invasion in der Ukraine im März sowie die Suche nach alternativen kurzfristigen Lieferungen stark beschleunigt. Es wird erwartet, dass Trudeau und Schulz während des Besuchs auch dem LNG-Lieferabkommen zustimmen.

Deutschland durchsucht die Welt nach potenziellen Quellen für die Wasserstoffversorgung und versucht bereits, Märkte wie Namibia und Australien zu erschließen.

„Wir glauben, dass der Hafen von Belledune der beste Standort im Osten Kanadas ist, um eine innovative Produktionsanlage für grünen Wasserstoff zu errichten“, sagte Rishi Jain, Geschäftsführer von Cross River. „Belledune ist ein etablierter Ganzjahreshafen mit einfachem Zugang zu den wichtigsten EU- und nordamerikanischen Märkten, auf die wir abzielen.

„Da der größte Teil der Infrastruktur bereits erforderlich ist, einschließlich einer bestehenden kritischen Quelle sauberer Energie und erheblicher Transportmittel, die für unseren Betrieb vorhanden sind, betrachten wir dies als eine wichtige Gelegenheit für alle Beteiligten“, fügte er hinzu.

Neufundland hat zwei Vorschläge für grünen Wasserstoff in der Entwicklung, beide in Stephenville, einschließlich eines Programms, das auf Onshore-Winden basiert und von einem Konsortium namens Global Energy GH2 geleitet wird. Der jüngste Vorschlag stammt von der australischen Firma Fortescue Future Industries (FFI), die Papiere für die grüne Wasserstoff- und Ammoniakanlage eingereicht haben soll.