Hilfsschiff unter deutscher Flagge weigert sich, italienischen Hafen zu verlassen

Ein unter deutscher Flagge fahrendes Wohltätigkeitsschiff weigerte sich am Sonntag, den sizilianischen Hafen von Catania zu verlassen, nachdem italienische Behörden erklärt hatten, dass nicht alle Migranten, die es beförderte, von Bord gehen könnten, sagte die für das Schiff verantwortliche NGO. „Der Kapitän des Schiffes Humanity 1, der rechtlich für die Sicherheit aller Menschen an Bord verantwortlich ist, lehnte die Bitte ab, den Hafen mit den verbleibenden 35 Überlebenden an Bord zu verlassen“, sagte die deutsche NGO.

Am Sonntag zuvor sagte Rom, dass Minderjährige und Menschen, die dringend medizinische Versorgung benötigen, insgesamt 144 von 179 Passagieren, von Humanity 1 aussteigen können, das in Catania anlegen durfte. Humanity 1 und zwei weitere Schiffe – die fast 1.000 Migranten an Bord haben – sind seit mehr als einer Woche vor Italien auf See und warten auf die Erlaubnis zum Andocken von der rechtsgerichteten Regierung des Landes, die letzten Monat die Macht übernommen hat.

Innenminister Matteo Bentidosi sagte am Freitag, dass die Humanity 1 und ihre verbleibenden Passagiere aus den Hoheitsgewässern ausgewiesen werden, sobald diejenigen, die von Bord gehen dürfen, von Bord gegangen sind. Die deutsche NGO sagte, 35 Migranten seien in schlechtem Gesundheitszustand auf dem Schiff zurückgelassen worden und vor „unmenschlichen Bedingungen“ in Libyen geflohen.

„Dies beraubt sie ihres Rechts auf Freiheit und ihres Rechts, an einem sicheren Ort an den Strand zu gehen“, sagte Mirka Schaefer, SOS-Beauftragte für humanitäre Interessenvertretung, in einer E-Mail. Der Medienvertreter von Geo Barents teilte Reuters mit, dass ein zweites Wohltätigkeitsschiff Rom gebeten habe, einen sicheren Hafen für die Ausschiffung von 572 Migranten bereitzustellen, die gerade in Catania angelegt hatten.

Regierungsquellen sagten am Sonntag, dass die italienische Regierung wie im Fall von Humanity 1 verfügt hat, Gio Barents das Andocken nur zu gestatten, um Menschen von Bord zu gehen, die Nothilfe benötigen. „Eine selektive und teilweise Ausschiffung, wie sie von den italienischen Behörden vorgeschlagen wird, wird im Rahmen von Seerechtsabkommen nicht als legal angesehen“, sagte MSF International, das das Schiff Geo Barents betreibt.

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