Nein danke: Musks Büro-Ultimatum stößt in Deutschland auf Widerstand

Die Aufforderung von Elon Musk an die Tesla-Mitarbeiter, die „Telefonate“ einzustellen und ins Büro zurückzukehren, fand am Donnerstag wenig Beachtung bei Deutschlands größter Gewerkschaft.

Der CEO von Tesla stürzte sich in eine Diskussion über die Zukunft der Arbeit, indem er den Mitarbeitern des Elektroautoherstellers sagte, sie sollten mindestens 40 Stunden pro Woche ins Büro zurückkehren oder das Unternehmen verlassen, so eine E-Mail von Reuters.

Die Gewerkschaft IG Metall im deutschen Bundesland Brandenburg-Sachsen, wo Teslas Werk steht, sagte, sie würde jeden Mitarbeiter unterstützen, der sich Musks Warnung widersetzt. Tesla beschäftigt in Deutschland rund 4.000 Mitarbeiter und plant, die Belegschaft auf 12.000 auszubauen.

„Wer solchen einseitigen Forderungen nicht zustimmt und sich dagegen auflehnen will, dem stehen die Gewerkschaften laut Gesetz hinterher“, sagte Birgit Dietz, Vorsitzende der IG Metall in Brandenburg-Sachsen.

Die Mitarbeiter des Tesla-Werks in Grünheide, Deutschland, wählten im Februar 19 Personen in den ersten Betriebsrat und heben das Werk damit von anderen Werken ab, die der Autohersteller in den USA und anderswo ohne gewerkschaftliche Vertretung betreibt, was Musk vehement ablehnte.

Einige der Arbeiter gehören der IG Metall an, die Arbeiter in den Automobilunternehmen und anderen Industriezweigen vertritt.

Derzeit gibt es in Deutschland keine Gesetze, die das Recht auf Heimarbeit begründen, aber das Arbeitsministerium arbeitet an Richtlinien, die die Flexibilität für Arbeitnehmer erhöhen würden. Viele große Arbeitgeber, darunter auch Autohersteller, haben im Zuge der Coronavirus-Pandemie hybride Geschäftsmodelle eingeführt, die Unternehmen gezwungen haben, Mitarbeiter zur Arbeit nach Hause zu schicken.

„Wir haben eine grundlegend andere Sicht auf die Schaffung eines ansprechenden Arbeitsumfelds und unterstützen die Eigenverantwortung und Eigenverantwortung in unseren Teams, um das Verhältnis von mobiler und persönlicher Arbeit in Einklang zu bringen“, sagte Gunnar Killian, Personalvorstand von Volkswagen.

Die Luxusautohersteller BMW und Mercedes-Benz teilten diese Ansicht, als sie nach Musks Warnung gefragt wurden.

Ein Mercedes-Benz-Sprecher sagte: „Hybridarbeit ist das Geschäftsmodell der Zukunft … Verschiedene Formen sind möglich, von vollständiger Präsenz bis hin zu größtenteils remote Arbeit.“

Musk, der dazu beigetragen hat, den traditionellen Autosektor in eine vollelektrische Zukunft zu verwandeln und sich dabei zum reichsten Mann der Welt gemacht hat, hatte unverblümte Worte für Unternehmen, die nicht verlangen, dass Mitarbeiter Vollzeit ins Büro zurückkehren.

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