NZTC-Bericht legt Plan zum Export von grünem Wasserstoff zwischen Schottland und Deutschland dar
Der Bericht „Enabling Green Hydrogen Exports: Matching Scottish Production to German Demand“ analysiert die schottische Wasserstoffproduktion und die deutsche Nachfrage, indem er passende Szenarien für Wasserstoffexport und -verbrauch erstellt und dabei die sektorübergreifende Endverwendung, Technologien, Infrastruktur und regulatorischen Rahmenbedingungen untersucht, die dafür erforderlich sind die sichere und effiziente Verteilung von Wasserstoff.
Der Bericht geht davon aus, dass potenzielle schottische Wasserstoffexporte bis 2045 zwischen 22 % und 100 % des deutschen Wasserstoffimportvolumens ausmachen könnten.
Der Bericht identifizierte zwei kritische Entwicklungsstadien. Die erste Phase blickt auf die nahe Zukunft bis 2030 und umfasst frühe Produktions- und Endverbrauchsaktivitäten, die zur Installation von Wasserstoffpipelines für den Export von 35 TWh Wasserstoff führen. Die zweite Phase betrachtet den Zeitraum von 2030 bis 2045 und umfasst den Betrieb und die Erweiterung der Pipeline-Infrastruktur, um eine verbesserte Verteilung zu geringen Kosten für den Export von 94 Terawattstunden Wasserstoff zu ermöglichen.
Um Herausforderungen anzugehen und Chancen zu nutzen, identifiziert der Bericht Maßnahmen, einschließlich der Notwendigkeit, umfassende Untersuchungen durchzuführen, Infrastrukturinvestitionen zu priorisieren, Energiepartnerschaften zu stärken, die Marktdynamik zu überwachen und Exportziele neu zu bewerten, um sie an sich entwickelnde Nachfragetrends anzupassen.
„Während das Potenzial für die Wasserstoffproduktion in Schottland neben dem erwarteten Ausmaß der Nachfrage in Deutschland gut verstanden wird, mangelt es an konkreten Strategien zur Verknüpfung von Angebot und Nachfrage und ihrer Entwicklung von jetzt an bis 2045, wenn „beide Länder das Ziel haben, Netto-Null zu erreichen.“ CO2-Emissionsziele.“ „Die in diesem Bericht beschriebenen Szenarien skizzieren Wege zur Maximierung der Chancen für die internationale Wasserstoffverteilung. Durch die Entwicklung des Berichts in Zusammenarbeit mit Cruh21 wurde auch sichergestellt, dass die Hindernisse und Vorteile für beide Länder vollständig berücksichtigt wurden.“
Dieser neueste Bericht, der sich auf das Käuferpotenzial und die grenzüberschreitende Verteilung der verfügbaren Wasserstoffmenge konzentriert, ergänzt den NZTC-Bericht über den Hydrogen Backbone Link, der die Transportinfrastruktur und insbesondere die Wiederverwendung im Vergleich zum Bau einer speziellen Wasserstoffpipeline bewertet.
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