Polens Widerstand führt zu einem Rückzug in den Klimakampf der Führer der Europäischen Union – Politico

Die neue Ära der EU-Klimapolitik ähnelt stark der alten Ära. Polen steht am Dienstag fast allein im Europäischen Rat und besteht darauf, dass die aktuellen Emissionsvorschriften auf die Reichen ausgerichtet sind.

Andere EU-Staats- und Regierungschefs zögerten, die Polen und ihre Verbündeten einzubeziehen, und einigten sich auf eine Politik ohne Politik. Schlusserklärung Anstatt sich auf Warschaus Forderungen nach einem größeren Geldfluss einzulassen und die reichen Länder für einen größeren Anteil der CO2-Emissionssenkungen im Jahr 2030 verantwortlich zu machen.

Die Europäische Union hat zugestimmt, die Emissionen bis 2030 um 55 Prozent zu senken und bis Mitte des Jahrhunderts klimaneutral zu werden, und jetzt gibt es einen heftigen Müll darüber, wie diese oft schmerzhaften Kürzungen abgebaut werden sollten.

„Man kann die Reichen nicht reicher und die Armen ärmer machen. Der polnische Premierminister Matthews Murawiecki sagte laut einem mit dem Gespräch vertrauten Beamten gegenüber anderen Führern, während er eine Karte schwenkte, die zeigte, dass das CO2-Preissystem des Blocks Ost und Süd zu Unrecht verletzt Europa.“

Die Europäische Kommission arbeitet derzeit an einem umfassenden Politikpaket mit dem Namen Fit für 55Der Start ist für Mitte Juli geplant. Es wird die Dutzende wichtiger Gesetzgebungsbereiche für die europäische Umweltverschmutzung neu formulieren.

Die Erklärung der Staats- und Regierungschefs gab dem Ausschuss wenig Orientierung, aber der Vorsitzende des Rates, Charles Michel, interpretierte dies als Vertrauensvotum und als Zeichen eines „allgemein geteilten Engagements für Lösungen“ zur Emissionsreduzierung.

„Wir haben unsere gemeinsamen und ehrgeizigen Ziele bekräftigt“, sagte er.

Aber hinter verschlossenen Türen waren die Spaltungen über bestimmte Richtlinien intensiv.

Die Vorsitzende der Kommission, Ursula von der Leyen, hat mit Unterstützung von Bundeskanzlerin Angela Merkel ein neues CO2-Preissystem für den Straßenverkehr und die Heizung von Gebäuden vorgeschlagen. Morawiecki und Janez Janša aus Slowenien, Arturs Kariņš aus Lettland und Xavier Bettel aus Luxemburg äußerten jedoch alle Bedenken, dass dies die ärmeren Europäer in unfairer Weise betreffen würde.

Morawiecki drängte auf mehr Geld in den Modernisierungsfonds der Europäischen Union, der Länder mit großem Steinkohlenbergbau oder niedrigem BIP beim Aufbau einer saubereren Infrastruktur unterstützt.

Er forderte auch Änderungen der Vorschriften für die Verschmutzung von Sektoren, die nicht unter das Emissionshandelssystem der Europäischen Union fallen. Insbesondere wollte er die Regel ändern, die sich auf die Kosteneffizienz von Kürzungen auswirkt. Dies verlagert die Last der Emissionsreduzierung auf ärmere Länder – beispielsweise würde der Ersatz eines Kohleofens in Bulgarien eine Tonne CO2 weniger kosten als die Einführung von Elektroautos in Frankreich. Morawiecki wollte nur das nationale BIP berechnen, was den wohlhabenderen Teilen Europas mehr Verantwortung auferlegen würde.

„Wir können nicht dasselbe Verfahren für Emissionsminderungsmaßnahmen für ein Gebäude in Sofia und ein anderes in Amsterdam anwenden“, sagte der polnische Klimaminister Michao Kurtika nach dem Gipfel. Murawiecki plant, sich im Juni mit von der Leyen zu treffen, um das Thema weiter zu diskutieren.

Es gab eine kleine Anzahl von Murren gegen die Positionen Polens, insbesondere gegen Merkel. Am Ende gab es jedoch keine Bereitschaft der anderen Führer, einen offenen Kampf zu führen. Im Dezember traten sie eine direkte Konfrontation mit Morawiecki an, um die ganze Nacht über neuen Klimazielen für 2030 und 2050 zuzustimmen.

Um einen offenen Kampf zu vermeiden, wurde die Sprache in einem früheren Entwurf der Schlussfolgerungen des Boards gestrichen, in dem die Regeln für Emissionsreduzierungen aus der endgültigen Fassung gestrichen und durch das Versprechen ersetzt wurden, auf die Angelegenheit zurückzukommen.

Der italienische Premierminister Mario Draghi sagte, die Minister hätten das Gespräch zuerst besprechen sollen. Die Beamten fragten sich laut, warum die Staats- und Regierungschefs gebeten werden, die Einzelheiten der Klimapolitik zu erörtern, bevor der Ausschuss seinen geeigneten Vorschlag für 55 ausarbeitet oder seine Auswirkungen bewertet.

„Es wäre nicht sinnvoll, diese Debatte jetzt im luftleeren Raum zu halten“, sagte der belgische Premierminister Alexandre de Crowe.

Barbara Moyens Und David M. Herzenhorn hat Berichte beigesteuert.