November 23, 2024

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Porsche-Autos der Zukunft können sich mit Mobileye Tech selbstbewusst im Verkehr fortbewegen

Porsche-Autos der Zukunft können sich mit Mobileye Tech selbstbewusst im Verkehr fortbewegen

Dank einer neuen Partnerschaft mit Mobileye möchte Porsche seine autonome Fahr- und Fahrerassistenztechnologie verbessern.

Mobileye wurde in Israel gegründet und arbeitete zuvor mit Tesla an der ersten Generation des Autopilot-Fahrerassistenzsystems des Elektroautoherstellers. Die Wege der beiden Unternehmen trennten sich 2016 und ein Jahr später wurde das Car-Vision-Startup von Intel gekauft.

Später wurde Mobileye als eigenes Unternehmen gegründet, das 2022 an die Börse ging. Derzeit arbeitet das Unternehmen mit Dutzenden von Automobilherstellern zusammen, darunter Volkswagen, BMW, Honda, Nissan und Geely, der chinesische Automobilkonzern, zu dem Volvo, Polestar, Lotus und London Electric gehören. Automobilunternehmen, Hersteller von Elektrotaxis in der Hauptstadt.

Porsche sagt, dass zukünftige Autos automatisierte Assistenz und „On-the-Pilot“-Funktionalität basierend auf der SuperVision-Technologieplattform von Mobileye bieten werden. Deutsches Unternehmen hinzugefügt: „Die Systeme werden von Porsche-Ingenieuren integriert und abgestimmt. Auch das System, das die Aufmerksamkeit des Fahrers überwacht, wird von firmeninternen Spezialisten individuell angepasst.“

Dieser Ansatz werde laut Porsche auch bei der Integration der Mobileye-Technologie in die Schnittstelle des Infotainmentsystems des Automobilherstellers verfolgt.

Die Hinzufügung autonomer Fahrerassistenz kann für Fahrer der Art von Sportwagen, die Porsche verkauft, ein heikles Thema sein. Mobileye sagt jedoch, dass die Unternehmen hier einen ausgewogenen Ansatz verfolgen werden. „In den meisten Fällen werden Autofahrer auch in Zukunft den Wunsch haben, selbst einen Porsche zu fahren – und das wird ihnen jederzeit möglich sein“, sagte Michael Steiner, Entwicklungschef des Volkswagen-Konzerns, der Porsche betreut. Allerdings gibt es bestimmte Aspekte des teilautomatisierten Fahrens, die uns am Herzen liegen.“

Steiner nannte ein Beispiel dafür, wann Fahrer die Kontrolle möglicherweise an autonome Fahrzeugsysteme übergeben möchten. „Die Mobileye SuperVision-Technologie kann den Fahrer in Alltagssituationen unterstützen, indem er beispielsweise im Stau seine Hände nicht ständig am Lenkrad lassen muss.“

Die SuperVision-Technologie von Mobileye umfasst Frontkameras mit großer Reichweite, Seitenkameras, Rückkameras, Parkkameras im Umkreis, Radar mit großer Reichweite, Eckradargeräte und eine Hauptfrontkamera.

Obwohl es die Technologie eines zukünftigen Porsche nicht direkt beschreibt, sagt das Unternehmen: „Mit Mobileye SuperVision können Autos den vom Fahrer gewählten Navigationsrouten folgen, selbstständig die Spur wechseln und langsamere Fahrzeuge auf mehrspurigen Straßen automatisch überholen.“ Das System überwacht Die Umgebung wird mit elf Kameras und einer Radarfusionsvisualisierung unterstützt.

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