Proton Motor unterstützt die Dekarbonisierung der deutschen Bahninfrastruktur | Technologie
Proton Motor Power Systems hat einen Folgeauftrag für ein komplettes Wasserstoff-Brennstoffzellen-Notstromsystem erhalten.
Die DB Bahnbau Gruppe hat das System unter dem Markennamen EnerRail H024 bestellt und entspricht dem Lieferumfang des vorherigen Folgeauftrags, der im Mai (2024) abgeschlossen wurde.
Mehr lesen: Die Proton Motor Company schließt ihren Brennstoffzellenauftrag ab, um fortzufahren
Die 24-kW-Anlage wird in die gleiche Bahnleitzentrale wie die bisherige Lösung im Großraum Berlin integriert. Jedes System kann unabhängig voneinander mit einer Gesamtnennleistung von 48 kW betrieben werden.
Das ist 25j Das System wird seit Beginn der im Jahr 2015 unterzeichneten Kooperationsvereinbarung vom führenden deutschen Unternehmen für die Bereitstellung von Komplettdienstleistungen für die Eisenbahninfrastruktur nachgefragt.
„Der Auftrag kommt kurz nach der Serien- und Betriebsfreigabe, der erfolgreichen Abnahme vor Ort und der Lieferung an unseren langjährigen Kunden, die DB Bahnbau Gruppe“, sagte Dr. Fayez Nahab, CEO von Proton Motor.
„Wir freuen uns, dass wir mit diesem neuen Auftrag unsere Zusammenarbeit mit der DB Bahnbau Gruppe stärken und freuen uns darauf, die Deutsche Bahn weiterhin bei ihrem Übergang zu Netto-Null durch emissionsfreie Brennstoffzellengeneratorlösungen zu unterstützen.“
