Smart 1180, BYD 139, Neu 27
Im ersten Monat des Jahres 2024 wurden auf dem wichtigsten europäischen Automarkt rund 210.000 Pkw zugelassen, fast 20 % mehr als im Vorjahr. Die Smart-Zulassungen stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 62,5 %, BYD um 178 % und Nio um 2.600 %.
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Batteriebetriebene Elektroautos (BEV) eroberte 10,5 % des Marktes, d. h. 22.747 registrierte Einheiten, eine Steigerung von 23,9 % gegenüber dem Vorjahr. Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) machten 6,7 % des Marktes aus, was 14.394 zugelassenen Einheiten entspricht, was einem Anstieg von 62,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Anteil der ICE-Fahrzeuge betrug 69,4 %, also 122.660 zugelassene Einheiten.
Die Daten sind veröffentlicht vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) und verfolgt die Zulassungen neuer Kfz-Kennzeichen im Land.
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lecker Es löste MG an der Spitze ab und belegte mit 1.180 zugelassenen Fahrzeugen den ersten Platz, was einem Anstieg von 62,5 % gegenüber dem Vorjahresmonat und einem Rückgang von 33 % gegenüber 1.763 Einheiten im Vormonat entspricht.
Im Jahr 2023 lieferte Smart in Deutschland 17.418 Fahrzeuge aus.
mg Gefolgt von 896 zugelassenen Fahrzeugen, 85,5 % mehr als im Vorjahr und 65 % weniger als 2.577 Einheiten im Vormonat.
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Im Jahr 2023 lieferte MG in Deutschland 21.232 Fahrzeuge aus.
Der dritte Platz geht an BYDdas 139 Elektrofahrzeuge verzeichnete, ein Anstieg von 178 % gegenüber 50 Elektrofahrzeugen im Vorjahresmonat und ein Rückgang von 80 % gegenüber 701 im Vormonat.
Im Jahr 2023 lieferte BYD in Deutschland 4.139 Elektrofahrzeuge aus.
Polarstern Es wurden 110 Elektrofahrzeuge registriert, 28,6 % weniger als vor einem Jahr und 58 % weniger als im Vormonat (265 Elektrofahrzeuge).
Im Jahr 2023 verkaufte Polestar in Deutschland 6.288 Elektroautos.
Der fünfte Platz geht an Great-Wall-Motor (GWM), das 90 Elektrofahrzeuge registrierte, ein Anstieg von 4.400 % gegenüber dem Vorjahresmonat und ein Rückgang von 78 % gegenüber 405 Elektrofahrzeugen im Vormonat.
Im Jahr 2023 wird Great Wall Motors 4.660 Elektrofahrzeuge in Deutschland ausliefern.
Neu Es wurden 26 Elektrofahrzeuge verzeichnet, ein Anstieg um 2.600 % gegenüber 1 Elektrofahrzeug im Vorjahresmonat und ein Rückgang um 31 % gegenüber 39 Elektrofahrzeugen im Vormonat. Nio kam im Oktober 2022 offiziell nach Deutschland und die Auslieferung begann einen Monat später.
Im Jahr 2023 lieferte Nio in Deutschland 1.263 Elektroautos aus. Die kumulierten Auslieferungen seit Markteintritt im Jahr 2022 belaufen sich auf 1.788 Einheiten.
Die Bundesregierung wollte Elektroautos bis 2024 fördern. Am 16. Dezember letzten Jahres kündigte sie jedoch mit sofortiger Wirkung das Ende aller Subventionen für Elektroautos an, da das Land bekanntermaßen in einer Haushaltskrise steckt. Das Programm sollte zunächst bis zum 31. Dezember laufen und dann die Subventionen bis Ende 2024 reduzieren. Mehrere Autohersteller kündigten an, die 4.500-Euro-Förderung zu ersetzen, darunter Nio, Tesla, Mercedes-Benz, Stellantis und Volkswagen.
