November 22, 2024

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Streik, um deutsche Züge am Freitag zu stoppen

Streik, um deutsche Züge am Freitag zu stoppen

(Reuters) – Pendler in Deutschland waren am Freitag mit weit verbreiteten Störungen konfrontiert, nachdem die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG in den geschäftigen Morgenstunden einen landesweiten Streik angekündigt hatte, der die nationale Fluggesellschaft Deutsche Bahn betraf. [RIC:RIC:DBN.UL].

Der Streik, der mit einem separaten Streik an drei Flughäfen zusammenfällt, umfasst 50 Eisenbahnunternehmen und wird von 3 Uhr morgens (0100 GMT) bis 11 Uhr morgens (0900 GMT) dauern, sagte das Unternehmen.

„Kein einziger Zug (im Land) wird fahren“, sagte EVG-Vertreterin Cosima Enginchai.

Ein weiterer Gewerkschaftsvertreter, Christian Leroche, drohte mit einem mehrtägigen Streik, wenn die Arbeitgeber ihr Angebot nicht verbesserten.

Die Deutsche Bahn sagte, der Streik werde massive Auswirkungen auf das Schienennetz des Landes haben.

„EVG hat völlig das Augenmaß verloren und strebt nur noch nach Chaos“, sagte Bahn-Personalvorstand Martin Seiler. Er sagte, der Streik würde auch Fernzüge betreffen und seine Auswirkungen würden nach dem Ende des Streiks anhalten.

Die hohe Inflation in Europas größter Volkswirtschaft hat in den letzten Monaten zu Streiks geführt, als Arbeiter höhere Löhne forderten, um die steigenden Lebenshaltungskosten auszugleichen.

Auch die Gewerkschaft Verdi rief für Donnerstag und Freitag die Mitarbeiter der Sicherheitskontrolle an drei Flughäfen zu Streiks auf, am Hamburger Flughafen hieß es, dass daraufhin alle Abflüge gestrichen würden.

EVG, das im Namen seiner 230.000 Beschäftigten verhandelt, strebt eine Lohnerhöhung von 12 % oder mindestens 650 Euro mehr pro Monat an.

Die staatliche Deutsche Bahn hat 5 % zusätzliche Einmalzahlungen von bis zu 2.500 € angeboten.

Am kommenden Dienstag findet eine weitere Runde der Tarifverhandlungen zwischen beiden Seiten statt.

Siehe auch  Deutscher Minister droht mit „unbefristetem Fahrverbot“ am Wochenende – Politico

(Berichterstattung von Andrey Sychev; Redaktion von Rachel Moore)

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