Verbot für russische Fluggesellschaften, den größten Teil des europäischen Luftraums zu betreten | Lufttransport

Russische Fluggesellschaften sehen sich einer nahezu vollständigen Blockade des Westflugs über Europa gegenüber, nachdem ihnen nach ihrer Invasion der Luftraum von fast 30 Ländern verwehrt wurde. Ukraine.

EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen sagte am Sonntagabend, der gesamte Block werde seinen Luftraum für russische Flugzeuge sperren.

Vor Stunden, DeutschlandItalien, Frankreich, Portugal, Spanien, Norwegen und Finnland haben sich der langen Liste von Ländern auf dem ganzen Kontinent angeschlossen, die ein nationales Flugverbot für russische Flugzeuge verhängt haben.

Das Vereinigte Königreich, Irland, Polen, Bulgarien, Rumänien, Slowenien, die Tschechische Republik und die baltischen Staaten Litauen, Lettland und Estland haben bereits den Schritt unternommen, ihren Luftraum für russische Flugzeuge zu schließen, was die Möglichkeiten Russlands, nach Westen zu fliegen, stark einschränkt.

Der litauische Luftraum bietet Russland normalerweise den kürzesten Flug zu seinen Grenzen Kaliningrader Messe – ein kleines Stück Land an der Ostsee zwischen Litauen und Polen – mit dem es keine gemeinsame Grenze hat Russland.

Der Flugweg der SU2500, der am Sonntagmorgen von Moskau nach Madrid betrieben wird und von Russlands nationaler Fluggesellschaft Aeroflot betrieben wird, veranschaulicht die Änderungen der Reiseroute, die bereits vor der Ankündigung der Verbotswelle am Sonntag notwendig waren.

Flight-Tracker-Website Flugradar 24 Das Flugzeug zeigte, dass der Airbus A321 nordwestlich von Russland zur Ostsee flog, die er überquerte, um die Nordküste Deutschlands zu erreichen, bevor er durch Deutschland, die Niederlande, Belgien, Frankreich und schließlich Spanien flog.

Und FlightRadar24 zeigte, dass ein Aeroflot-Flugzeug, das am Sonntag von Moskau nach Athen flog, eine ähnliche Route nahm, bevor es nach Süden abtauchte und sich an der Küste des Roten Meeres ausrichtete. Italien bevor sie schließlich die griechische Hauptstadt erreichen. Ein viel direkterer Flug hätte ein Flugzeug über die Ukraine und das Schwarze Meer geführt.

Durch die Schließung des Luftraums wird die Roadmap für russische Flugzeuge neu gezeichnet, Was zu längeren Fahrten führt, das deutlich mehr Treibstoff verbraucht und für die Fluggesellschaften mehr kostet, zu einer Zeit, als Moskaus Invasion in der Ukraine die Ölpreise in die Höhe schnellen ließ. Noch schwieriger wird die Situation für Russland, nachdem die Europäische Union ihren Luftraum geschlossen hat, was zu einer fast vollständigen Schließung der meisten Flugrouten in den Westen führt.

Deutschlands nationale Fluggesellschaft Lufthansa hat bereits alle Flüge nach Russland für die nächste Woche gestrichen.

Als Vergeltung für die Entscheidung von Boris Johnson hat Russland allen britischen Flugzeugen die Landung im Land untersagt Verhindern Sie, dass Aeroflot landet im Vereinigten Königreich.

„Direkte Auswirkungen auf Flüge zwischen Russland und anderen Ländern in der Umgebung EuropaDer Luftfahrtberater John Strickland von JLS Consulting sagte, das größere Problem sei, ob der russische Luftraum geschlossen sei. „Dies wird Auswirkungen auf Fluggesellschaften in anderen Ländern haben, aus dem Vereinigten Königreich und den EU-Ländern, die normalerweise den russischen Luftraum nutzen, um viele Ziele in Asien anzufliegen. Das bedeutet mehr indirekte Strecken und eine viel längere Flugzeit.“

Er fügte hinzu: „Wir wissen nicht, wie lange das dauern könnte. Die Managementteams der Fluggesellschaften werden im Moment ihre Gedanken bearbeiten und über Notfallpläne nachdenken.“

Die Maßnahmen kommen, da der internationale Flugverkehr nach der Pandemie wieder zurückkehrt, obwohl es weniger Passagierflüge zwischen Europa und Asien gibt, da viele Länder wie China und Japan für ausländische Besucher größtenteils geschlossen bleiben. Es wird jedoch erwartet, dass sich die Routenänderungen auch auf den Güterverkehr auswirken werden.

Teile des internationalen Luftraums wurden in den letzten Jahren gesperrt – auch während des Golfkriegs und als der US-Luftraum in den Tagen nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 geschlossen wurde –, aber viele andere Länder haben ihren Luftraum nur selten gesperrt.

Teile des ukrainischen Luftraums wurden ab Juli 2014 von internationalen Fluggesellschaften gemieden Malaysia Airlines MH17 Von Amsterdam nach Kuala Lumpur, wobei alle 298 Menschen an Bord getötet wurden. Internationale Ermittler sagen, die Boeing 777 sei von einem abgeschossen worden Rakete aus russischer Produktion Es wurde von einem Gebiet in der Ostukraine aus gestartet, das von pro-russischen Rebellen kontrolliert wird, aber Moskau hat jede Beteiligung bestritten.

Wenn Russland beschließt, internationale Flüge aus seinem Luftraum einzustellen, wird dieser Schritt erhebliche Auswirkungen auf die Finanzen des Landes haben. „Russland verdient eine Menge Devisen für Überflugrechte, die Nutzung des Luftraums und die Navigation, und das ist eine Menge Geld“, sagte Strickland.