Wer hat letzte Nacht schlechter geschlafen: Lewis Hamilton

(Motorsport-Total.com) – Liebe Leser,

Zumindest letzte Nacht wurde es nicht einfacher, „gelegentlichen“ Formel-1-Fans zu erklären, dass Lewis Hamilton wegen seines außergewöhnlichen Talents und seines unermüdlichen Strebens nach Perfektion kein sechsmaliger Weltmeister bei Mercedes war .

Meine Facebook-Seite „Formel 1 drinnen mit Christian Nimmervoll“ (Bitte mag und gewinne so viele Waschmaschinen, wie du mit einer Hand halten kannst!) ist der beste Beweis dafür.

„Endlich kann jeder sehen, dass Hamiltons Erfolge nicht den Wert haben, den viele glauben“, schreibt jemand, oder: „Mit dem heutigen Beispiel kann man sehen, dass vielleicht ein guter Fahrer Mercedes schnell bewegen kann. Das war es auch „Schumi“ Die Zeiten sind anders. Für mich ist Hamilton im Moment definitiv nicht der beste Fahrer. „

Jetzt besteht natürlich kein Zweifel daran, dass nicht nur Hamilton mit Mercedes Rennen gewinnen kann. Vielmehr müssen Sie sich dem Thema aus einer anderen Richtung nähern, wenn Sie richtig klassifizieren möchten, was am Sonntagabend beim Sachir Grand Prix passiert ist.

Kann Russell Hamilton in Mercedes schlagen?

Nämlich so: Wer könnte einen Teamkollegen von Lewis Hamilton in einem Mercedes schlagen?

Valtteri Bottas, der sich in den letzten vier Jahren ausreichend bewährt hat, zumindest nicht. Und da Bottas für mich einer der sieben oder acht besten Fahrer in der Formel 1 ist, gibt es meiner (sehr subjektiven) Meinung nach nicht viele Kandidaten, für die diese Frage mit Ja genau beantwortet werden kann.

George Russell gehört jetzt zu ihr, es führt kein Weg an ihm vorbei.

Ich war immer der Meinung, dass der junge Mann, der einst als 15-Jähriger auf Toto Wolff marschierte und mit einer Powerpoint-Präsentation bewaffnet war, um anhand von Listen und Grafiken zu beweisen, wie gut er ist, noch besser ist als sein Ruf es ist schon gut

Rückblickend werden die Augen einiger Menschen geöffnet, wenn es um die Interpretation von Robert Kubica bei seiner Rückkehr zu Williams geht. Wenn Russell mit Mercedes am Ärmel auf Hamilton-Niveau fahren könnte, wäre 2019 Kubica vielleicht nicht so schlecht gewesen, aber Russell war so gut.

Eine These, in der ich zum Beispiel bin Formel-1-Podcast „Erstes Netzwerk“ habe immer und immer wieder rezitiert.

Wie Fans den Sachir Grand Prix bewerten

„Heute wurde sehr deutlich, wer der wahre Star in Mercedes ist: das Auto“, schrieb einer meiner Freunde auf Facebook. „Es mag der Hamilton-Faktor sein, aber dieser junge Kandidat hat uns in den letzten Tagen gezeigt, dass dies wahrscheinlich nicht so außergewöhnlich ist, wie es zuvor gehandelt wurde.“

Ich würde wirklich gerne am Sonntagabend mit Lewis Hamilton in seinem Hotelzimmer in Bahrain sein (wo er anscheinend noch wohnt – wir haben seit Tagen nichts mehr von ihm gehört) und ich hätte das Rennen mit ihm gesehen . Zu hören, wie er schätzt, was Russell „seinem“ Auto angetan hat.

Sie müssen auch die Kirche im Dorf für eine Weile verlassen: In einer kurzen Runde im Qualifying war Bottas näher als erwartet, aber immer noch der schnellste Mann. Aber im Rennen hatte Russell den Finnen unter Kontrolle.

Wenn nicht Russell, sondern Hamilton ins Auto gestiegen wäre, hätten wir heute eine scharfe Analyse, da dies erneut ein Beweis dafür ist, dass Hamilton in Bezug auf die Behandlung einfach eine bessere Klasse als Bottas ist von Reifen. Und wie genau unterscheidet ihn das von allen anderen? Eine der vielen Eigenschaften, die ihn zum siebenmaligen Weltmeister gemacht haben.

Ich kann mir vorstellen, dass Lewis nicht gut schläft. Er gratulierte seinem Ersatz für seine Leistung zumindest über WhatsApp und schrieb ihm, er solle nicht traurig sein, weil er noch genügend Zeit habe, um viele Rennen zu gewinnen. Vor allem ist er ein fairer Athlet.

Aber Lewis wäre nicht Lewis, wenn er sich nicht wenigstens ein wenig darum kümmern würde, dass ein junger Mann mitkam, in sein Auto stieg, Bottas von Anfang an zu Fuß fast enttäuschte, wie er es getan hätte, und zufällig auch das Manöver des Jahres überholte zeigt an.

Überholmanöver des Jahres

Weil, wow, siehst du, wie frech Russell Bottas nach der erfolglosen Grube besiegte? Und das stattdessen unberührt, ganz richtig? Dies ist das Holz, aus dem die Champions von morgen hergestellt werden! Chapeau.

Jetzt muss ich ein Geheimnis preisgeben. Vor ein paar Wochen habe ich Dr. Ich rief Marko an und wurde von meiner Seite mit etwas Verrücktem konfrontiert. Meine Theorie: Solange Hamilton keinen neuen Vertrag mit Mercedes unterschrieben hat, kann man den Weltcup-Titel 2021 bei Red Bull für viel Geld kaufen.

Nehmen wir an, Hamilton verdient bei Mercedes gut 40 Millionen Euro pro Saison (reine Spekulation meinerseits, basierend auf anderen Medienschätzungen). Dietrich Mateschitz könnte dann die ungelöste Vertragssituation bei Mercedes nutzen, um Herrn Hamilton doppelt so viel anzubieten (die sogenannte „Lohngrenze“ existiert noch nicht).

Dann, dachte ich, sollte sich Toto Wolff warm anziehen, wenn er mit Bottas als Nummer 1 gegen ein Hamilton / Verstappen-Duo bei Red Bull Weltmeister werden will. Oder anders ausgedrückt: Wenn Red Bull 80 Millionen Euro wert ist, können Sie die Weltmeisterschaft 2021 kaufen.

Jetzt hat mein Gedankenspiel natürlich einige Nachteile.

Erstens, dass Dr. Marko muss von seinem Credo abweichen, um niemals einen teuren Superstar anstelle eines jungen Mannes zu Hause ins Team zu holen. Er würde es niemals tun, versicherte er mir.

Zweitens haben die Entscheidungsträger von Red Bull wenig Lust, vor Hamilton zu knien.

Und drittens würde Verstappen, Marcos ‚“goldener Sohn“ für die kommenden Jahre, wahrscheinlich nicht gut schmecken.

Aber lassen Sie uns alles für einen Moment beiseite legen und davon ausgehen, dass Hamilton an einem solchen Geschäft beteiligt sein könnte, obwohl er den Rest seines Lebens bei Mercedes auch nach seiner aktiven Karriere als Markenbotschafter vergolden könnte.

Warum Nimmervoll Masterplan bedeutungslos ist

Mit dem Sachir Grand Prix brach meine Logik vollständig zusammen. Wegen der 40 Millionen Dollar, die er für das Gehalt in Hamilton sparen würde, könnte Wolff eine Single nehmen und an George Russell übertragen, der das Angebot mit einem Kuss annehmen würde. Und wenn Mercedes 2021 so überlegen ist wie 2020, wird Russell wahrscheinlich auch Weltmeister.

Gestern nach dem Rennen habe ich mit Toto Wolff an einer Zoom-Konferenz teilgenommen. Mein Kollege Andrew Benson von der BBC stellte dem Direktor des Mercedes-Teams die unvermeidliche Frage, die ich stellen wollte, nämlich wie er den Menschen dort jetzt erklärt, dass Lewis Hamilton nicht Rennen für Rennen gewinnt, nur weil er die besten Sit-Autos ist.

Seine Antwort klingt so: „Lewis Hamilton gewinnt so viele Rennen und Titel, weil er im Moment der beste Fahrer im besten Auto ist. Wir sind sehr demütig darüber, weil es sicher nicht darum geht, dass wir ihm das Auto geben.“ „Und deshalb wirken wir uns positiv auf den Erfolg aus, wenn das Auto gut funktioniert, und negativ, wenn unser Auto nicht funktioniert.“

„Es gibt keinen Fahrer, der nur den Unterschied macht, und es gibt kein Auto, das nur den Unterschied macht. Immer ist immer eine Kombination aus beidem. Lewis ist immer noch der Standard, er ist der beste Fahrer da draußen. Er hat es mit seinen Aufzeichnungen versucht. „Und wir müssen die Dorfkirche nach einem phänomenalen Auto eines jungen Freundes mit einer großen Zukunft in der Formel 1 verlassen. Weil Lewis immer noch ein Wahrzeichen ist.“

Daimler-Gruppe: Die Verhandlungsposition wurde gestärkt

Eines ist aber auch klar: Wenn Hamilton in den stürmischen Zeiten der Koronarkrise für seinen zukünftigen Vertrag mit Mercedes eine noch höhere Gebühr verlangen muss als bisher (wir wissen nicht, ob er tut es wirklich, wie einige Medien berichten), dann hat sich die Daimler-Gruppe gestern Abend eifrig gegen die Argumente versammelt. Weil das Szenario, das Sie 2021 ohne Hamilton reparieren könnten, dank Russell in Bahrain seinen Schrecken verloren hat.

Aber der Mercedes-Chef will diese unbestrittene Dynamik nicht in Verhandlungen mit Hamilton nutzen, die, wie Wolff im oben genannten Zoom-Aufruf enthüllte, noch nicht stattgefunden haben, um das Gehalt des siebenfachen Weltmeisters zu senken: „Das sind zwei verschiedene Dinge. „Lewis ist seit acht Jahren im Team. Wir haben in der Vergangenheit große Erfolge erzielt. Er ist Mitglied des Teams.“

Die Ereignisse in Bahrain werden daher keine Auswirkungen auf die Vertragsverhandlungen haben, versichert er: „Dies wäre Lewis gegenüber nicht fair. Und es wäre auch uns gegenüber nicht fair, denn genauso gut hätte es auf den Kopf gestellt werden können, wenn George „Er wird nicht schnell sein. Ich glaube nicht, dass Lewis eine Minute darauf bestehen würde, dass dies jetzt ein Vorteil für ihn ist.“

Da Toto Wolffs Vertrauen in Hamilton in jeder Hinsicht nicht so sicher ist. Aber ich glaube ihm, wenn er sagt: „Unsere Glaubensbasis geht weit darüber hinaus.“

Stimmt etwas mit dem Mercedes nicht?

Übrigens, bin ich der einzige, der Toto Wolff am vergangenen Wochenende immer ein wenig frisch fand, als er nach Lewis Hamilton gefragt wurde? Es scheint mir nur seltsam, dass der Nr. 1 Influencer der Formel 1 seit der informellen Ankündigung, dass er Coronavirus hat und Bahrain 2 das Auto nicht fahren kann, nicht aufgetaucht ist?

Geht es dir körperlich nicht gut? Auf jeden Fall wünsche ich Ihnen von ganzem Herzen eine baldige Genesung! Meine Freundin hatte bereits COVID-19 und ich kann es auch. Ich weiß also, dass dies auch für junge Leute (relativ) keine „lercherlschas“ sind.

Ich weiß nicht was es ist, aber das Gefühl zieht mich: etwas ist dort seltsam.

Vielleicht hat Hamilton, der nach dem Unfall mit Romain Grosjean mehr als je zuvor über sein Leben im Jahr 2020 nachdenkt, erkannt, dass er sein Leben in der Formel 1 riskiert und nicht beabsichtigt, es zu riskieren, aber genauso viel Vieles wie der erfolgreichste Rennfahrer aller Zeiten (das ist er jetzt zweifellos) kann bei Bedarf mit sieben statt acht Weltmeistertiteln aufgeben?

Das kann ich nicht beantworten. Die Euphorie um seine Aufzeichnungen ist innerhalb weniger Tage viel ruhiger geworden.

Die nächste Frage für mich ist jetzt: Steht er überhaupt vor Russells Herausforderung, um die Verdächtigen endgültig zum Schweigen zu bringen – oder tritt er mit dem Fehler (entweder sofort oder später) zurück, dass es jemanden gegeben hat, der möglicherweise aufgezogen wurde ihn im selben Auto?

Auf jeden Fall ist klar, was die Fans wollen: „Wir wollen George gegen Lewis schon im Jahr 2021!“ Schreibt a „Formel 1 drinnen mit Christian Nimmervoll“.

Ich stimme mit Ihnen ein.

deine
Christian Nimmervoll

Neu in diesem Jahr: Folge mir auf Facebook unter „Formel 1 innen“ mit Christian Nimmervoll. Dort finden Sie alle von mir verfassten Formel-1-Texte sowie Insider-Informationen, Gedanken und Bewertungen zu aktuellen Themen. Und natürlich die Gelegenheit, diese Kolumne zu kritisieren und zu diskutieren!

Und merke dir: Stefan Ehlen und ich diskutiere unsere Kolumnen (und alternative gute und schlechte Personen) in einem Videobeitrag. Sie finden es um 17 Uhr als Premiere bei uns Youtube Kanal – dem Sie am besten sofort zustimmen, damit Sie nichts verlieren!